Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

在代号为 D55L 的新车( Ativa )发布之后, Perodua D51A 也即将登场,根据销售员透露的消息这款新车可能会是小改款的 Myvi 车型,预计这款车在外观上面会有小修饰,另外可能也会导入目前在 Ativa 上面的 ASA 3.0 系统,安全性再提升!

Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

目前在售的 Myvi (官方代号为 D20N )在2017年年末发布,发布之后迅速的重夺了我国最畅销的车款宝座。自发布以来这款车已经在本地销售了5年(2017-2021),虽然早已经到了小改款的时候,但是因为新冠疫情影响加上芯片产能受限,因此原厂只在去年推出了 Myvi 的升级版本,换上了 ASA 2.0 以及新的蓝色车色,除此之外并没有和2017年推出的版本有太大的差异。

Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

据悉,第二国产车在未来会有一款新车登场,这款新车代号为 D51A ,虽然代号完全不一样但是根据销售员消息这款车型是 Myvi 的小改款车型,其实这也不是第二国产车的小改款车型更换产品代号,在2019年发布的 Axia 第二度小改款车型同样也更换了代号,所以这款车型为 Myvi 小改款的可能行还是很高的,而这款车型确实到了应该小改款的时候!

虽然目前没有太多相关的消息,但是根据第二国产车一直以来的作风,在 Myvi 小改款上面可能会采用 Ativa 上面的 ASA 3.0 系统,也就是更为精准,更为迅速的自动紧急刹车以及前方碰撞预警,而车侧盲点侦测以及远近光灯自动调节等等也有可能会加入,但是主动式定速巡航等等则应该不会出现,因为毕竟还是要和 Ativa 做出一个较为明显的区别。

至于在引擎方面,预计还是会采用目前1.3L以及1.5L Dual VVT-i 自然进气引擎,不过有一定的几率会采用1.0L的涡轮增压引擎,因为第二国产车为了这具引擎投资了非常巨额的资金来建设,所以急需大量生产来降低生产成本,而 Myvi 的销量目前还是我国最高的车款,在 Myvi 上面使用这具引擎将可以达到最好的经济效益。

Perodua D51A 或为 Myvi 小改款车型

至于外形,早在2019年 Perodua Sales Sdn Bhd 董事总经理 Datuk Dr Zahari Husin 也在今日的销售汇报会上坦诚,原厂不会直接将 Myvi GT 量产,而是借用 Myvi GT 的改变推出另外一个版本的 Myvi !所以我们相信在 Myvi 的小改款车型上面我们会看到一些 GT 的元素!至于是不是真的!就看这款新车在明年上市的时候会不会给我们惊喜了!

Perodua Myvi GT 概念车

Perodua Ativa X

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