Nissan Sylphy e-Power 登场,全新引擎更省油!

Nissan Sylphy e-Power 登场,全新引擎更省油!

Nissan Sylphy e-Power 登场,全新引擎更省油!

Nissan Sylphy e-Power 近日在中国被曝光了申报图,这款车型将会更换和 Kicks 一样的 1.2L e-Power 混合动力引擎,不过别因为排气量而小看它!因为它的电动机马力达到131 PS,峰值扭力260 Nm,加速起来并不比涡轮增压车款差!

Nissan Sylphy e-Power 登场,全新引擎更省油!

全新的 Sylphy 有着非常帅气的外观设计,对比上一代的车型完全是翻天覆地的改进,甚至可以说目前 C-Segment 市场中最帅气的其中一款车型,原厂表示它的风阻系数和 GTR 一样,仅为0.26,另外在车身尺码上比起上一代的车型稍微放大,它的车身尺码为4,641 X 1,815 X 1,450 mm,轴距达到了2,712 mm。在车身设计上新一代的不再像上一代的车型那样成熟稳重,而是更为时尚,因为这款车型在中国上市之后继续成为中国最好卖的车型之一。

Nissan Sylphy e-Power 登场,全新引擎更省油!

内装设计上同样的非常有辨识度,而且可以看到原厂确实在内装设计上面下了功夫 。原厂在新一代 Sylphy 的内装设计上采用了时下流行的元素,包括了独立式的触屏主机设计,而在仪表的中间有一个尺寸非常大的彩色荧幕,不过看起来并不是数位化仪表,另外在 Nissan Serena 上很好看的方向盘也被保留到大改款 Sylphy ,而且置物空间对比上一代车型也增加了不少!不知道你们觉得这个内装怎么样?

引擎方面,目前 Sylphy 只有两种引擎可以选择,分别是亚洲市场的1.6L自然进气引擎以及美国市场的2.0L自然进气引擎,对比其他同级车来说这样的引擎配置是单薄了点,不过最近 Nissan 在中国市场申报了 Sylphy e-Power 车型,这款车型将会采用和 Kicks 一样的混合动力系统,在引擎部分为1.2L的自然进气引擎(79 PS/103 Nm),以及一具电动机(131 PS/260 Nm),而 e-Power 主要是靠电动马达来推动车子,气油引擎是发电,因此开起来和电动车的感觉很像!加上电动马达即时扭力的特性,因此这款车的加速表现势必比1.6L引擎更强!

虽然在多年前原厂表示这款新车会来到我国,但是由于这几年 Nissan 在东南亚的策略改变,加上 Sedan 市场的没落,因此相信最终这款车引进我国的几率是很低的,如果真的不引进,只能说可惜了。

Nissan Sylphy

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