Perodua Myvi D51A 将更换 DCVT 变速箱!

Perodua Myvi D51A 将更换 DCVT 变速箱!

Perodua Myvi D51A (小改款车型)的开发工作已经在如火如荼的进行中,而近日根据我国媒体 funtasticko.net 的消息这款车型会在动力配置上面进行小更动,也就是用 DCVT 来替换目前的4AT,预计在油耗以及动力表现上都会获得加强!

Perodua Myvi D51A 将更换 DCVT 变速箱!

目前在售的 Myvi (官方代号为 D20N )在2017年年末发布,发布之后迅速的重夺了我国最畅销的车款宝座。自发布以来这款车已经在本地销售了5年(2017-2021),虽然早已经到了小改款的时候,但是因为新冠疫情影响加上芯片产能受限,因此原厂只在去年推出了 Myvi 的升级版本,换上了 ASA 2.0 以及新的蓝色车色,除此之外并没有和2017年推出的版本有太大的差异。

Perodua Myvi D51A 将更换 DCVT 变速箱!

而小改款的车型官方代号会叫做 D51A ,在外观上面会摄取很多 Myvi GT 的元素,包括全新的前后保险杆以及轮圈设计,让这款车的外观设计变得更为运动化,另外 LED 有灯组的设计也会进行稍微的调整,相信这是为了加入远近光灯自动调节功能。目前这个功能已经在 Ativa 上面实现全车系标配,而 Myvi 也有可能成为下一款拥有这个功能的 Perodua 车型,在来就是 ASA 3.0 以及一些先进主动安全配备也有可能会出现在 Myvi 上面,让它继续成为配备最强的 B-Segment Hatchback !

引擎方面根据 funtasticko.net 的消息并不会有改动,依旧是采用1.3L以及1.5L 的 Dual VVT-i 自然进气引擎,但是在变速箱上会舍弃目前的4速自排以及5速手排,其中5速手排因为需求量太低所以被取消,至于4速自排则是被 Ativa 上的 Dual Mode CVT 取代!这一个变速箱在加速和油耗上面的表现都会更好,另外因为拥有齿轮设计,因此在高速巡航也会有更好的表现(1.3L版本可能会继续使用4AT)!

预计小改款车型会在2022年年初公布,这些传闻会不会是真的呢?就期待官方公布更多详情吧!

消息来源:funtasticko.net 

分享
 

Tags: ,