Hongguang MINI EV 在今年将可以卖出40万辆!

Hongguang MINI EV 在今年将可以卖出40万辆!

Hongguang MINI EV 每一辆的利润居然只有RM 57.6!

Hongguang MINI EV 是目前中国最热销的电动车款,主要就是因为这辆车卖得非常便宜,售价从28,800人民币(约RM 18,204)起跳,预计在今年这款车型可以卖出达到40万辆的惊人数据!而根据消息这款车型的单车利润居然只有89人民币!

Hongguang MINI EV 每一辆的利润居然只有RM 57.6!

宏光 MINI EV 其实是一辆尺码非常小的迷你车,车身尺码只有2,917 X 1,943 X 1,621 mm,轴距只有1,940 mm,大家可能无法想象这个轴距有多小,作为参考我们看看 Perodua Kancil 的轴距,为2,280 mm,而这款车的轴距居然比起 Kancil 还要小!你就知道这款车有多迷你了!而官方也称这款车为人民代步车,因此非常适合作为短途市区驾驶,也因此这款车型在中国每个月都有过万的销量,是最热卖的车型之一。

Hongguang MINI EV 每一辆的利润居然只有RM 57.6!

这款车除了小,还是一款电动车!根据官方资料这款车采用的是最大马力为27 PS的永磁同步电机,峰值马力为85 Nm,因为电动机拥有即时扭力的关系,因为这款车的起步表现应该会非常轻快,不过如果你真的打算买这台车来做长途驾驶,真的可以考虑放弃,因为它的最大续航只有130公里,但是这个续航表现对于日常的市区行驶,上班下班,接送孩子买买菜其实还是相当不错的。

让这款车型热卖的原因之一就是因为售价真的非常的便宜,在中国它的起步价只需要从从28,800人民币(约RM 18,204)起,可以说是非常的便宜!也因为售价非常便宜的关系所以导致原厂的利润非常低,根据爱卡汽车的消息,这款车型单车利润只有89人民币(约RM 57.6),从这里我们就可以知道厂商真的不赚钱,那么为什么他们还要推出这款车呢?第一个原因就是赚取新能源车积分,这款车每卖出一辆厂方就可以获得政府的两个新能源积分,每个积分价值3,000人民币(约RM 1,941),再来就是原厂预计这车款在今年内可以卖出40万辆,所以单靠积分它就可以帮助原厂赚取超过1亿人民币了!而中国政府也是通过这一举动来吸引厂商们加入开发新能源汽车的行列。

注:新能源汽车不一定只是纯电车,包括混动,微混,插电混动而氢能车都算是新能源

其实如果以销售数目来看,这款车型不只是中国最畅销的电动车,还是全球最畅销的电动车,但是这款车型离开了中国市场之后应该没有办法卖得太便宜(因为税务和成本问题等等),可是我们不能否认的是在这个年代 宏光MINI EV的出现是真的加速了电动车的普及步伐!相信只要充电桩数量足够加上售价合理,大多数人都可以接受电动车呢!

消息来源:爱卡汽车

五菱宏光MINI EV

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