Kia K5 Sedan ,D-Segment 的标杆之作

Kia K5 Sedan ,D-Segment 的标杆之作

Kia K5 Sedan ,D-Segment 的标杆之作

Kia K5 Sedan 在中国以及北美市场上市之后,其高颜值的外观设计饱受好评,但是大家似乎也忘记了除了外观设计之外这款车的内在其实也是很强悍的,因为在北美它采用的是全新的2.5L涡轮引擎,可以说是外观好看,而且也不会是花瓶!

Kia K5 Sedan ,D-Segment 的标杆之作 Kia K5 Sedan ,D-Segment 的标杆之作

一般上 Kia 的外观设计是不需要担心的,在新一代的 K5 (不再叫做 Optima )车型上面其外观设计变得更为前卫非常,而这款车是基于 Hyundai-Kia 的 i-GMP 平台打造,这个平台不仅大大的提高了 K5 的空间表现,同样的也加强了 K5 的操控表现,也因为这个平台的关系,因此 K5 才可以有那么张狂的外观设计,基本上这款车型在中国,北美以及韩国本土上市都受到了很大的好评,所以这一次 K5 的进化还是值得肯定的。

内装的设计上面基本上是以实用为主打,可以看到两个硕大的荧幕,一个是数位化仪表,另外一个则是车载主机(支援 Android Auto 以及 Apple Carplay ),这个也是目前车款的主流设计风格,并且和它的兄弟车型 Sonata 有着很高的相似度,另外 Kia 车款一直以来都是主打内装质感,所以如果你是很注重内装质感的话那么你不需要太担心,另外就是这款车型也支援了先进的主动安全配备,也是作为家庭车的它必须要有的配备。

K5 的引擎配置也是一个非常大的亮点,以美国市场为例全车系标配涡轮引擎,分别为1.6L 涡轮增压引擎以及2.5L 涡轮增压引擎,入门车型到高配车型都是采用拥有180Hp,264Nm 的1.6L 涡轮引擎,搭配8速自排变速箱。而 K5 还有一个 GT 性能版,这个版本的 K5 就是搭载 2.5L 涡轮增压引擎,马力直逼290Hp,扭力422Nm,搭配 DCT 8速双离合变速箱,0-100加速官方数据为5.8秒。

虽然说在之前 Kia Malaysia 宣布会在我国 CKD 新的车款,但是 K5 应该不会在我国 CKD ,这主要的问题是 Kia 并没有为这款车型推出右驾版本的打算,这真的是比较可惜的,而且这决定也基本确定了我国和这辆车是无缘的,相信不少 Kia 车迷会失望吧?不过在未来我们还是会有不少 Kia 的新车登场,相信它们也不会比 K5 逊色的!

Kia K5 Sedan

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