马力提升，配备升级，2021 Toyota GR Supra 正式在我国开售
2021 Toyota GR Supra 正式在我国开售，对比起2019年发布的版本，新车还是一样采用了3.0L的直列六缸涡轮增压引擎，但是引擎马力提升到了385 Hp的境界，另外原厂也针对内部的一些配备进行升级，新车在豁免销售税之后的售价为RM 589,987。
作为经典跑车的接班人， GR Supra （代号为 A90 ）延续了非常多前辈的特点，例如说延续了3.0L的直列六缸涡轮引擎引擎以及前置后驱设定，让这款车型具备了出色的驾驶乐趣和动力。和前一代车型所以不一样的是新的 Supra 是 Toyota 和 BMW 合作的结晶，不过整体的车身尺码比起上代略小一点，而重量则是维持在1,580公斤左右，因此保证了车辆的灵活性。
以下为 Supra 的车身尺码对比：
- Supra A80 ：4,520 mm X 1,810 mm X 1,275 mm，轴距2,550 mm
- GR Supra A90 ：4,380 mm X 1,865 mm X 1,290 mm，轴距2,470 mm
根据原厂公布的信息，我国的 GR Supra 继续沿用了3.0L的直列六缸涡轮增压引擎，但是最大马力提升到了385 Hp（+50 Hp），至于峰值扭力则是维持在500 Nm，但是可以维持峰值扭力的转速区域从原本的1,600 rpm-4,500 rpm 变成 1,800 rpm-5,000 rpm ，看似爆发峰值扭力的转速延迟了，但是可维持峰值扭力的区域却更广了，而这样也让车辆的时速0-100加速成绩更快一些，达到了4.1秒（之前的成绩为4.3秒）。
至于变速箱，则还是我们熟悉的 ZF 8速后驱自排变速箱。
内装部分，基本上还是维持了原本的设计，只是导入了有线的 Apple Carplay 功能，让手机和车辆可以进行联动，并且在触屏主机上面使用部分的手机功能，例如 Waze, Google Map 以及 Spotify 等等，并且可以通过内建的12 JBL 扬声器给你最佳的听觉体验。其余的细节包括了电子排档杆，赛车化座椅，数位化仪表等等都都可以在 GR Supra 上看见。
虽然作为一台性能车款，但是 GR Supra 在安全配备上面依然是非常丰富，除了基本的防车轮锁死，刹车辅助，车身动态稳定系统，斜坡起步辅助系统之外，车辆还拥有更为先进的主动式定速巡航（全速域），远近光灯自动调节，车道偏移警示，前方撞击预警，车侧盲点侦测和倒车盲点侦测。
GR Supra 在我国有7种车身颜色可以选择，分别是 White Metallic，Silver Metallic，Ice Grey Metallic，Black Metallic，Prominence Red，Lightning Yellow 以及 Matte StormeGrey Metallic。2021 GR Supra 在我国的售价为RM 589,987（豁免50%销售税价格），目前已经可以在各大 GR Garage 展示厅预订，你也可以前往 Toyota Malaysia 的官网获得更多详情。
Toyota GR Supra
