再次申请跑车专利, Mazda RX-Vision 或将量产

再次申请跑车专利, Mazda RX-Vision 或将量产

再次申请跑车专利, Mazda RX-Vision 或将量产

图片翻摄自:carscoops.com

最近有日本的网民发现了 Mazda 再一次申请全新的跑车专利,而这并不是原厂第一次这么做,早在2020年它就已经被曝光申请了跑车专利,从专利图看来这款跑车和2015年发布的 Mazda RX-Vision 非常相似,极有可能就是量产版!

再次申请跑车专利, Mazda RX-Vision 或将量产

自从2012年 RX-8 停产之后, RX 系列的跑车就后继无人了,虽然在2015年 RX-Vision 横空出世,但是至今原厂似乎没有量产这款车打算。随着近期各种专利和商标的注册,预示着 Mazda 很有可能回到跑车的领域,这故事发生在2020年,原厂被发现申请了新的跑车设计专利,因此国外媒体  jalopnik.com 曾经报道过 RX-9 正在开发中,并且会使用非转子的涡轮增压引擎,预计马力在350至450 Hp左右,而这个引擎是一个直列六缸的纵置引擎,而我们也知道 Mazda 确实有直列六缸的引擎即将在明年投产,所以这一个消息并不是空穴来风!

再次申请跑车专利, Mazda RX-Vision 或将量产

接下来在7月尾,原厂又被人发现了已经申请全新的 R 商标,这一商标和Mazda RX-7 Spirit R 的logo相似度非常高的,而一般上 R 是代表性能,所以这被解读为 Mazda 新一代跑车的前兆,如果你觉得这样的消息还不够明确?在今日又是 jalopnik.com 发现了 Mazda 再一次申请了新的跑车专利,这一次的专利解释了这款跑车会采用后轮驱动设定,并且在一些细节上面进行加强(例如采用了铝合金),具备了非常高的技术含量!

图片翻摄自:ipforce.jp

在三件事情拼凑起来之后,不难发现原厂还是对跑车领域念念不忘,所以一切的准备或许都是为了新一代的 RX 跑车,而根据国外媒体的分析为了符合新的排放法规加上延续转子跑车的传统,所以这款车可能会采用崭新的转子引擎+电动机的增程式混合动力引擎,而原厂在早前也确认了这样的动力系统确实也在开发中,预计首款采用这套系统的车型会是 MX-30 !

不过在这里还是要提醒各位,申请专利并不一定代表着原厂会把这些专利技术投入量产,更多是为了保护有关的知识产权而已,但是考虑到 Mazda 本身已经做了非常多的准备工作,因此这一次拥有专利技术的跑车量产的可能性还是非常的大。考虑到各大车展(例如东京车展以及洛杉矶车展)因为疫情的关系推迟或取消,暂时没有适合的场地让原厂发表这款车型,所以如果它真的存在,我们最快要在2022年才能够看得到它呢。

Mazda RX-Vision GT3 Concept

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