我国能见度非常高的美式肌肉车， Ford Mustang 有什么魅力呢？
美系肌肉车一直以来有着和欧系钢炮和JDM车款不一样的味道，所以喜欢他们的人不少，其中在我国能见度最高的美系肌肉车就是 Ford Mustang ，那么在数款美系肌肉车中，为什么 Mustang 为什么会有如此的魅力来吸引本地消费者呢？
首先，以往美系肌肉车因为仅仅专攻几个市场因此只有左驾版本，鲜少有右驾的车型，但是在最新一代的 Mustang 上面居然推出了右驾车款，因此在澳洲以及其他的右驾市场突然掀起一阵野马风潮。至于为什么会推出右驾车型？这是因为厂方的 One Ford 计划 ，在这项计划下大量的 Ford 车款都会推出右驾车型，而野马也是这个计划下的一员才会有此情况，不过比较可惜的是目前 Ford 已经撤裁了东南亚乘用车部门，因此我们只剩下了 Ranger 以及 Everest ，其他的车款几乎不可能引进了。
不过在 Ford 撤裁东南亚乘用车部门之前，他们还是在我国引进了官方版的 Mustang ，有5.0L V8 自然进气引擎以及2.3L L4 涡轮增压引擎可以选择，售价分别是RM 488,888（2.3T）以及 RM 598,888（5.0 V8），当时首位 Mustang 车主在获得他的新车之后更在我国社交媒体上引起一阵热议，由此可见这款车在当时确实有很高的讨论度，而且当时官方还做了一个优惠，就是购买 Mustang 获赠一台 Fiesta EcoBoost ！可以说是非常“超值”。
随后在2018年年末的吉隆坡国际车展上，Ford 也曾经展出过小改款的 Mustang ，最大不同之处就是匹配10速的自排变速箱，这款车原定于在2019年上市，但是之后因为税务等等问题所以上市计划被取消了。
之后，我国市场还是涌现了很多的 Mustang ，这就要讲到第二个原因了，那就是因为入口汽车贸易商引进了不少海外市场的 Mustang ，而且价格比起官方版本便宜不少，如果车龄稍微高一些的低于300,000令吉就可以买到，基本上就是你买一台 BMW 320i 的价格，入手门槛大大降低了。而这些入口贸易商引进的车款大多是2.3T的版本，实际上也是可以理解，毕竟5.0L V8 版本路税太高了（每年要缴交的路税超过RM 10,000令吉）。
在有右驾版本的加持，加上价格合理，这导致了野马这款车在我国如雨后春笋般冒出，这款车确实很适合一些喜欢独特的车主，毕竟很多人会因为不喜欢车子“撞脸”所以选择特别一点的车，因此 Mustang 不论是在价位还是独特程度都符合标准了！但是随着这款车的保有量越来越高，想要不“撞脸”的难度也开始上升了，不知道在野马热潮之后，下款带领风潮的车会是哪一款呢？
注：图片为 Mustang Shelby 性能版而不是普通版
