Kia K5 ,韩系“史上最强”D-Segment,2.5L 涡轮引擎动力超强!

Kia K5 ,韩系“史上最强”D-Segment,2.5L 涡轮引擎动力超强!

Kia K5 ,韩系“史上最强”D-Segment,2.5L 涡轮引擎动力超强!

Kia K5 (前身为 Optima )大家应该都非常熟悉,因为这款车在第一代就已经引进我国,接下来随着起亚本身更换了全新的设计师之后这款车就成为了世界知名车款,尤其是最新一代的车型,不管是外观还是内在都有着超一流的表现!

Kia K5 ,韩系“史上最强”D-Segment,2.5L 涡轮引擎动力超强!

严格来说新一代 K5 和目前已经在我国贩售的 Sonata DN8 是双生车型,但是双方还是采用了不一样的设计风格,其中 Sonata 的设计风格太为激进,虽然说有很高的辨识度,但是对于大众来说能不能接受又是另外一回事了,可是 K5 的设计是既前卫又时尚,因此更容易虏获消费者的心,也因此 K5 的声势实际上还是比 新一代 Sonata 略高的。

(官方已经人认定新一代 Sonata 是属于失败的产品,因此很快的即将停产这款车)

Kia K5 ,韩系“史上最强”D-Segment,2.5L 涡轮引擎动力超强!

说回 K5 ,因为现在的D-Segment Sedan都不约而同的走向运动化,因此 K5 自然也是跟着这个路线而走。这款车是基于 Hyundai-Kia 的 i-GMP 平台打造,原厂宣称在重心比起上一代平台降低了不少,而且车体的刚性也大幅提高,另外也因为低重心的设计因此这款车有着非常张狂的设计风格,而操控表现也广受国际媒体的赞赏。虽然说目前我国并没有贩售这款车,但是以同平台的 Sonata 来看,确实给予了不错的驾驶感受,所以不得不感叹 Kia 在这十年间真的是进步神速。

在引擎的动力配置上,新一代的 K5 几乎是全系涡轮了,除了中国市场因为当地法规采用了1.5L涡轮引擎之外,其余的市场均采用1.6L TGDI 引擎以及2.5L TGDI 引擎。在1.6L涡轮版本上最大马力表现为180 Hp,峰值扭力264 Nm ,搭配8速自排变速箱,若消费者觉得不满意,还是可以选择2.5L的版本,它的马力直逼290 Hp,峰值扭力422 Nm,搭配 DCT 8速双离合变速箱,0-100加速官方数据为5.8秒,另外你还可以选择 AWD 的版本,驾驶乐趣更强烈。

鉴于我国实际上拥有不少 Kia 的拥簇,因此他们也非常希望这款车在未来可以引进本地,但是早前起亚曾经宣布因为市场需求不大,所以 K5 在目前的阶段并不会推出右驾版本,这意味着本地是暂时无望的,那么未来本地的 Kia 会引进什么车款呢?据悉包括了 Sportage, Sorento 以及 Carnival ,不够如果 K5 能够引进,那么就更棒了呢!

Kia K5 

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