2023 Mazda CX-60 现身:或采用全新涡轮引擎、未来我国将引进?

2023 Mazda CX-60 现身:或采用全新涡轮引擎、未来我国将引进?

在 CX-50 发布进仅一天之后,就有国外媒体捕捉到 2023 Mazda CX-60 的无伪装谍照,而且这款车正在拍摄广告!相信距离正式发布时间已经是非常近了!除此之外这款新车也会是未来欧洲以及日本的主力车款,并且有机会引进我国!

2023 Mazda CX-60 现身:或采用全新涡轮引擎、未来我国将引进?

根据早前 Mazda 公布的全新计划,他们会针对 SUV 产品阵容进行进一步的调整,除了 CX-50 之外,还会有 CX-60 , CX-70 , CX-80 以及 CX-90 等等车款,而且这些产品线都会瞄准高阶大型车市场。

以下是产品的规划:

小型商品车群:

  • CX-50 (2022年1月,专属北美市场,5人座SUV)

大型商品车群:

  • CX-60(欧洲,日本等市场,5人座SUV,或为 CX-5 接班人)
  • CX-70(北美市场,宽体5人座SUV)
  • CX-80(欧洲,日本等市场,7人座SUV,或为CX-8接班人)
  • CX-90(北美市场,宽体7人座SUV)

2023 Mazda CX-60 现身:或采用全新涡轮引擎、未来我国将引进?

在 CX-50 这款“专属于北美”的SUV发布进仅一天,就有国外的媒体捕捉到全新的 CX-60 正在拍摄广告,因此新车接近无伪装!虽然画面清晰度不高,但是可以看到新车的设计风格和 CX-50 有点类似,至于为什么 Mazda 会推出两款定位相近的车型?这是因为根据原厂的研究,北美市场道路将会宽广,所以车子的体积可以较大,但是欧洲以及日本的道路狭小,所以体积大的SUV会不吃香,加上日本还有针对车辆体积大小制定的税务政策,因此 CX-60 的车身尺码会比起 CX-50 略小一些。

图为全新CX-50

从外观看来,这款新车确实和 CX-50 很接近,两者均采用了最新的家族设计,包含了头灯组以及水箱护罩都有高相似度,但是在下保险杆则是采用了较为斯文典雅的设计,这和 CX-50 的粗旷风格有着极大的差异,除此之外 CX-50的宽体设计在 CX-60 上面也不复见,所以这很明显是为了“缩小车身宽度”而做的决定。

虽然两款车很接近,但是目前并没有消息指出新车会采用什么平台,如果采用的是和 CX-30 一样的平台,那么这款车采用的引擎将会是2.5L的 Skyactiv-G 自然进气引擎,最大马力为187 Hp,峰值扭力252 Nm,另外原厂也提供了2.5L的 Skyactiv Turbo 引擎,最大马力为250 Hp,峰值扭力434 Nm,两者均匹配6速自排变速箱,并且具备了 i-Activ 全轮驱动系统 Mi-Drive 驾驶模式切换。

如果采用的是全新的后驱平台,那么这款新车将有机会采用原厂全新开发的3.0L汽油涡轮增压引擎以及3.0L柴油涡轮增压引擎,虽然目前不清楚引擎输出,但是可以肯定的是其引擎动力必定会有非常大的飞跃!

由于新车是为了日本以及欧洲市场开发,所以必定会有右驾版本,所以未来这款车会引进我国?这是有可能的,因为根据我们了解我国目前贩售的 CX-5 并不会跟随北美市场小改款,而是维持目前的形势贩售,在2023年则是会有一款新车来取代它!这款新车可能是新一代 CX-5 ,也有可能是 CX-60 !不过一些还是有待官方公布!

图片翻摄自:CSK REVIEW CHANNEL

2023 Mazda CX-50

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