Android Auto 在本地没有上线，那么我们能够用到它吗？
Android Auto 和 Apple Carplay 一样是目前很火红的汽车智能连接功能，同样的可以在汽车的荧幕上面使用手机功能，但是目前这个功能在本地依旧是处在“未上线”阶段，而且它的吸引力似乎比 Carplay 略低，这是为什么呢？
首先，Android Auto （简称 AA ）在一开始和 Carplay 不一样，首先 AA 在初期并不支援所有的智能手机，再来一点就是一开始的 AA 需要下载收益应用程式才可以使用，而马来西亚市场的 Google Playstore 并无法下载这个应用，只能通过 APK 的形式安装，导致了 AA 在本地虽然很多的车款支援，但是却陷入无人会用的窘境（虽然下载 APK 容易，但是并非每个人会这么做，因为还是有一定的风险在）。
除此之外，在初期的 AA 有着很多的bug以及缺陷，包括了无法在 AA 上面使用一些功能（当然同期的 Carplay 也一样），尤其是在音乐播放软件以及导航软件方面都不能够自主加入，使用的自由度受到限制，因此就算是我本身在那个时候都不是很喜欢使用它。
不过随着 Android 版本的迭代，AA 陆续解锁了很多功能，而且最重要的升级就是要连接车机的话不再需要下载app，只要你的手机在 Android 10.0 或以上只需要直接连接手机即可（不过有时候可能要开启 USB 调试功能），但是即便如此 AA 在本地的受欢迎程度还是比起 Carplay 略低一些，这是为何？
第一：要支援 AA 的车机需要严苛的认证
虽然要支援 AA 的主机认证没有苹果那么麻烦，但是步骤也不少，首先你必须向谷歌提交申请，再来就是要签订合作协议、根据谷歌的标准开发车机、将产品交予谷歌认证的独立机构进行检查之后才可以获得谷歌的认证，这一些审查同样也会浪费制造商的大量时间，而且成本和研发周期都会变长。
第二点：支援 Android 系统的车机不贵
现在市场支援 Android 系统的车机可以说是玲琅满目，售价从RM 300到RM 1,000不等，其中有一些还支援连接手机热点上网又或者是直接插入sim卡即可上网，甚至还可以下载应用程序，这样一来使用的便利度甚至比起还需要手机连接更好。
以上数点可能是 AA 在马来西亚所遇到的问题，不能否认的是经过多年改进 AA 确实已经非常的好用了，不过或许是因为以上的原因让 Android 市占率高但是 AA 人气却远逊于 Carplay ，甚至是有些厂商直接不给（例如说 Almera ）。如果你们可以选择，你会选择可以连接 Play 商店的主机还是支援 AA 的主机呢？
