Honda Civic FE 首次现身我国:全系1.5L VTEC Turbo、即日起正式开放预订!

Honda Civic FE 首次现身我国:全系1.5L VTEC Turbo、即日起正式开放预订!

Honda Civic FE 首次现身我国:全系1.5L VTEC Turbo、将在近期内正式发布!

Honda Civic FE 自发布以来一直都是本地消费者期待的车款, 在近日 Honda Malaysia 就邀请我们到雪邦赛车场试驾全新的 Civic,这也是新 Civic 第一次在马来西亚现身!根据消息这款新车即将正式发布,各位期待吗?

Honda Civic FE 首次现身我国:全系1.5L VTEC Turbo、将在近期内正式发布!

新车影片:

第十一代 Civic 代号为 FE,车身尺寸分别是长 4,678 mm,宽 1,802 mm,高 1,415 mm,轴距 2,735 mm。比起上一代的 Civic FC 在各方面的数据都有所增加。作为参考,上一代的 Civic 长宽高分别是 4,630 mm X 1,799 mm X 1,416 mm,轴距 2,698 mm,差别是 FE 比 FC 更长 18 mm,宽 3 mm,矮了1 mm,重点是轴距增加了 35 mm,相信新的 Civic 后排的腿部空间会有明显的增加。

Honda Civic FE 首次现身我国:全系1.5L VTEC Turbo、将在近期内正式发布!

外观方面,新的 Civic 跟上一代有非常大的不同,十一代 Civic 的外形方正,没有十代 Civic 刚发布时那么激进前卫的设计,整体设计上,更像大哥 Accord ,看起来更加成熟稳重,有那么一丝丝豪华品牌的感觉,虽然说在照片上看不出这一个大气的感受,但是看到实车相信你一定会对它刮目相看!至于在尾灯尾灯方面,原厂换上了修长的 3D 立体尾灯,辨识度非常高,尤其是在点亮之后视觉效果以及辨识度都非常出色!而且下方还会双边排气尾管,运动感表现更上一层楼。

因为保密协议关系,这一次原厂并不允许公开内装照片,但是新车的内装质感比比起上一代有着不小的升级,除此之外隔音表现以及组装工艺也有着明显的进步!这一点值得称赞。

引擎部分,这一次的 Civic 将不在提供 1.8L 的自吸引擎,不管你买到的是顶配还是入门版 Civic 都将采用 1.5T 涡轮增压引擎。马力方面,我们的引擎调教和日本一致为最大马力 182 PS 和峰值扭力 240 Nm。变速箱方面还是采用 CVT,这样的表现让我国版本新车的引擎输出比起泰国版本略高一些,相信加速表现应该会有不错的成绩(泰国版本的引擎输出为177 PS)。

根据未确认消息,这一次入门级的 Civic 也将会配备完整的 Honda Sensing 高科技安全辅助配备。这套系统包含了主动式定速巡航(带 Stop & Go ),车道维持系统,车道偏移警示,前方撞击预警,自动紧急刹车以及远近光灯自动调节等等,是目前的主流配备,另外还增加了前车移动提示功能,也就是说如果在等待后绿灯的时候前方车辆已经离开,但是你没有发觉,系统会给你提示,这是一个很贴心的功能!

新车将会在近期发布,如果之前传闻的全车系LED头灯组+全车系 Honda Sensing 为真,那么这一次新的 Civic 必定会有很强大的竞争力!大家对这款新车有什么看法呢?

Honda Civic FE 大马版

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