Perodua Axia D74A 消息曝光:DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场?

Perodua Axia D74A 消息曝光:DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场?

近日我国马来媒体报道了关于 Perodua Axia D74A 的消息,这款新车将会继续成为 Ayla/Agya 的兄弟车型,并且有着原厂新一代的家族设计,因此相当值得期待!不过这款车并不会在今年内发布,而是在2023年和我国消费者见面。

Perodua Axia D74A 消息曝光:DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场?

自2014年发布之后, Axia 成为了我国市场最受欢迎的入门小车,凭借着低油耗、妥善率高以及价格亲民等优点打败了自家大哥 Myvi 成为了马来西亚市场的最畅销车款,并且候车期长达8个月!随后原厂也多次为这款车推出小改款车型,其中就包括了增加 ASA 先进主动安全配备的版本,让车款车成为我国市场最便宜,拥有 VSC 以及自动紧急刹车的车款。

Perodua Axia D74A 消息曝光:DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场?

不过这款车确实已经到了该换代的时候,因此最近就有国内媒体报道关于新车的消息。据悉原厂对这款新车的代号为 D74A ,而为什么我们确定这款车大改款 Axia ?这是因为根据一些蛛丝马迹而得知的结果。新车将会继续 DNGA-A 平台打造,就和 Ativa 的平台是一样的,所以这款车将可以和 Ativa 共线生产并提高其生产效率。另外它的兄弟车 Ayla 以及 Agya 也将会在今年年末的印尼国际车展发布!

Perodua Axia D74A 消息曝光:DNGA-A 平台打造、将于明年登陆我国市场?

不过目前在引擎方面则是还没有太多详情,不过预计因为售价以及成本的关系,我们不会在这款车上面看到太过先进的引擎配置,预计我国版本还是会继续采用原本的1.0L三缸自然进气引擎,最大马力为68 PS,峰值扭力91 Nm,不过原本的4E-AT 变速箱会升级成 D-CVT 变速箱,不仅可以让车辆的加速表现加强,同时油耗也会降低!另外有小几率的可能引擎这款新车也会采用印尼版本 Rocky 采用1.2L三缸自然进气引擎,最大马力为88 PS,峰值扭力114 Nm。

根据 www.funtasticko.net 的消息,新车将会在2022年年末开始量产,并且在2023年第一季度发布,至于为什么不是在今年?这是因为原厂今年有大改款的 Alza ,加上之前 Myvi 小改款的订单报捷,因此他们将会专注在生产新车,不过相信新一代 Axia 应该会给我们惊喜呢!

渲染图翻摄:theophilus chin

 

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