Porsche Taycan CKD 有望?原厂和 Shell 合作在本地建设快充站!

Porsche Taycan CKD 有望?原厂和 Shell 合作在本地建设快充站!

Porsche Taycan CKD 有望?原厂和 Shell 合作在本地建设快充站!

早前 Porsche 宣布了 Shell 合作在我国建设快充站,总计六座将会遍布半岛各地,而根据消息这些快充站将会支援最快180 kW的速度,而首个充电站将会在明天开始营运,而原厂之所以这样做,是不是为了之后的 Porsche Taycan CKD 铺路?

根据去年 Porsche 和 Shell 公布的详情,双方将会在半岛的6个地点建设12座快充站,其中4座会坐落在 Porsche Malaysia 中心,另外6座则是在南北大道高速公路沿线的重要位置的 Shell 油站,让北方以及南方的消费者都可以受益,跑长途也不用担心充电问题(尤其是新加坡的电动车车主)!

而率先启用的快充站将会是坐落在 Tangkak Lay-By (往南方向) 的 Shell 油站的充电桩,至于其余坐落在 Seremban 休息站 (南北方向各一个),Pagoh 休息站(往南),Simpang Pulai RTC (往北),Tapah 休息站 (往南) 将会在今年上半年前投入使用。

Porsche Taycan CKD 有望?原厂和 Shell 合作在本地建设快充站!

所有快充站都将配备一个 180 kW 的 DC 快充充电桩,每个充电桩配备了 2 个 CCS Type 2 充电接口,2 个接口同时使用也能同时为 2 辆车提供个 90 kW 的快充。

根据 Shell 方面表示,他们共为用户提供了三种不同的配套方案。

  • 第一种是 Pay-Per-Use,用多少付多少。此配套开放给所有纯电动车车主使用,每 5 分钟收费 RM20,1 小时充电费用为 RM 240。
  • 第二种则是订阅制,用户只需以 RM 835 签购一年的黄金会员即可获得最低每五分钟 RM 5 的费用。不过要注意,每年使用的前 10 个小时,开始充电的前 25 分钟收费为每 5 分钟 RM 12,而后才会以每 5 分钟 RM 5 计算。换言之,每年的前 10 个小时充电费用为 RM 95,之后可以以每小时 RM 80 购买更多额度,不然将按照第一种配套每小时 RM 240 计算。
  • 至于第三种则是专门为 Porsche Taycan 车主而设的,所有购买 Taycan 的车主将自动获得长达 3 年的白金会员资格,这也是所有配套中最值得的,每年的前 12 个小时,前 25 分钟的收费为每 5 分钟收费 RM10,之后每 5 分钟收费是 RM 5。前 12 个小时充电费用需 RM 85,而后可以以每小时 RM 60 购买更多额度,不然将根据 RM 240 来收费。

所有订阅 Shell Recharge 的用户将可获得 10% 的现金回扣,而且可以通过 ParkEasy app 提前预定车位,以免去到的时候无位可充的尴尬境地。

如果马来西亚的 Taycan 车主去到新加坡需要充电时可以获得每 kWh SGD 0.10 的独家折扣,不过只限每年的首 600 kWh。而在马来西亚,Taycan 车主也可以前往全国 4 家 Porsche Centre 使用他们的 175 kW快充充电器。除此之外 Porsche 积极的布局充电站,会不会是跟 CKD 的 Taycan 有关?目前我们还不知道太多详情!相信原厂应该会给我们惊喜!

Porsche Taycan

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