交通部宣布从即日起至2025年12月31日,Pure EV Car 将可以享有免路税优惠!

交通部宣布从即日起至2025年12月31日,Pure EV Car 将可以享有免路税优惠!

交通部宣布从即日起至2025年12月31日,Pure EV Car 将可以享有免路税优惠!

在之前政府的2022年财政预算案中曾经表示为了推广 Pure EV Car ,我国政府将推行免税政策,包括了进口税、销售税以及路税等等都会被豁免,而近日交通部长就宣布从2022年起,所有的电动车都可以获得路税减免,直到2025年年末!

交通部宣布从即日起至2025年12月31日,Pure EV Car 将可以享有免路税优惠!

其实在之前一些推出电动车的品牌已经宣布了旗下的车款价格有所调整,包括了 Porche Taycan 以及 BMW iX 等等,而在调整价格之后的电动车降价幅度虽然不如预期,但是也有极大的降价幅度,而最近交通部也宣布另一项猛料,就是从2022年起我国的电动车都可以享有免路税(Road Tax)的优惠,这项优惠将一直持续到2025年12月31日!

交通部宣布从即日起至2025年12月31日,Pure EV Car 将可以享有免路税优惠!

为什么说免路税是一个猛料呢?这是因为电动车的路税以及一般内燃机的路税并不一样,我国的电动汽车路税是以马达的输出功率来计算,单位为 kW ,而并不是我们所熟悉的 Hp 或 PS。与燃油车路税排气量的架构相同,电动汽车的 kW 越大就得缴付更高额的路税。另外输出超过80 kW以后每增加1个kW的递增路税都是以每0.05 kW的方式来计算,因此高输出的EV电动汽车的路税数额也会高出不少。

我们就以 Taycan Turbo S 为例,这款车的最大马力为输出功率则为560 kW,所以它的算法就是首150 kW = RM 1,024
接下来剩余的410 kW则是:(410/0.05)*RM 1.35 = RM 11,070,所以你要缴交的路税总数为 RM 12,094.00,这也是为什么政府要推行电动车免路税的政策,因为你真的可以节省不少!

既然目前电动车的税务获得减免以及路税减免,那么剩余的细节是什么?那就是电动车的充电设施了,实际上目前目前我国严缺充电桩,如果充电桩不普及,电动车多便宜应该都很难大热呢,不知道政府的下一步会不会就是电动桩?

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