最近电动车很红、你知道电动车 Roadtax 如何计算?马来西亚路税详细算法!

最近电动车很红、你知道电动车 Roadtax 如何计算?马来西亚路税详细算法!

最近电动车很红、你知道电动车 Roadtax 如何计算?马来西亚路税详细算法!

随着政府减免针对纯电车的税务,最近越来越多电动车在我国发布,那你们知道吗其实纯电车的路税计算方式和我们传统的内燃机引擎是不同的。今天我们会来聊一聊电动车 Roadtax 的算法,如果你最近打算买电动车的话那么这个算法你一定要知道!

最近电动车很红、你知道电动车 Roadtax 如何计算?马来西亚路税详细算法!

我们都知道传统内燃机引擎汽车的路税是根据引擎的排气量来征收的,排量越高,路税越贵,但是随着电动车开始在我国变得普遍,政府也开始制定相应的规则来征收路税。这里提一个有趣的现象,在新政策出台以前,因为电动车没有引擎,无法计算排量,所以以前陆路交通局 JPJ 是根据 0 cc 来计算路税的,因此电动车每年只需给 RM 10 的路税即可上路。

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首先,电动车的征收类别分为 5 个主要项目,分别是 AA 电动摩托车,AB 私人注册电动房车,AC 公司注册电动房车,AD 私人注册电动非四门房车和 AE 公司注册电动非四门房车。简单来说,AB 和 AC 包括 Sedan,Hatchback,Coupe,Wagon,Convertible,至于 AD 和 AE 则包括 MPV,SUV,Pick-up,Commercial。

首先是最简单的 AA 组别,算法如下:

  • 0-7.5 kW:RM 2
  • 7.5-10 kW:RM 9
  • 10-12.5 kW:RM 12
  • 12.5-25 kW:RM 30
  • 25-40 kW:RM 40
  • 超过 40 kW:RM 42

而 AB 和 AC 的电动房车的算法如下:

  • 0-50 kW:RM 20
  • 50-60 kW:RM 44
  • 60-70 kW:RM 56
  • 70-80 kW:RM 72

至于 80 kw 以上,将会基于基础税率之上,每增加 0.05 kW,再额外收费:

  • 80-90 kW:RM 160(每 0.05 kW 增加 RM 0.32)
  • 90-100 kW:RM 224(每 0.05 kW 增加 RM 0.25)
  • 100-125 kW:RM 274(每 0.05 kW 增加 RM 0.50)
  • 125-150 kW:RM 524(每 0.05 kW 增加 RM 1)
  • 超过 150 kW:RM 1,024(每 0.05 kW 增加 RM 1.35)

至于 AD 和 AE 的电动非四门房车则是:

  • 0-50 kW:RM 20
  • 50-60 kW:RM 42.50
  • 60-70 kW:RM 50
  • 70-80 kW:RM 60

而 80 kW 以上,一样要额外计算,税率如下:

  • 80-90 kW:RM 165(每 0.05 kW 增加 RM 0.17)
  • 90-100 kW:RM 199(每 0.05 kW 增加 RM 0.22)
  • 100-125 kW:RM 243(每 0.05 kW 增加 RM 0.44)
  • 125-150 kW:RM 463(每 0.05 kW 增加 RM 0.88)
  • 超过 150 kW:RM 903(每 0.05 kW 增加 RM 1.20)

那为了让大家方便理解,我们就以近日发布的 Hyundai Ioniq 5 来作为,它是 Crossover SUV 车型,因此归于 AD 和 AE 旗下,它们分为三个车型和两种驱动方式,后驱单电机版本输出功率为 125 kW,因此路税价格是 RM 463,而双电机的全驱版本的输出是 225 kW, 因此需要在基础的路税 RM 903 后再加上 RM 1,800,总共是 RM 2,703。

最后,虽然电动车的 Roadtax 很贵,但其实只是针对高功率的电动车才会贵,如果你买到低功率的 Ioniq 5,其实它的路税会比起售价接近,排量是 2.5L 的 Toyota Camry 所需要给的 RM 880 更便宜。那看了这个税率,你还会买电动车吗?

不过目前因为我国还在电动车免税的情况,因此政府并没有公布新的路税算法,因此以上仅供参考。

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