Mazda MX-30 大马首秀:WLTP 续航199公里、售价低于RM 200,000!

Mazda MX-30 大马首秀:WLTP 续航199公里、售价低于RM 200,000!

Mazda MX-30 大马首秀:WLTP 续航199公里、售价低于RM 200,000!

在最近的一场活动上, B Auto 正式在我国预览了全新的 Mazda MX-30 电动车,我们可以把这款车看作是 CX-30 的电动版本,新车将会和充电桩一起捆绑在本地贩售,据悉售价将会低于RM 200,000,是本地又一款优质的纯电动车!

Mazda MX-30 大马首秀:WLTP 续航199公里、售价低于RM 200,000! Mazda MX-30 大马首秀:WLTP 续航199公里、售价低于RM 200,000!

MX-30 可以被看作是 CX-30 的兄弟车,采用了致敬 RX-8 的对称式车门设计,车身尺寸为4,395 mm x 1,795 mm x 1,570 mm,而其轴距则是 2,655 mm,是一辆标准的 Crossover 车型。此外新车的细节比起 CX-30 还要更为讲究,在外观上面有着非常具的大的改动,包含了尾灯组、头灯组以及整个车身线条都进行了重新的设计,但是值得一提的是这个出色的对开门设计比起打开前门之后才能开启后门,这样的设计相信是为了降低风阻系数以及增强车辆的车体刚性。

内装的部分,同样的进行了非常大程度的重新设计,这款车仅有在上半部和 CX-30 一样(不过仪表换了设计,是彩色资讯荧幕以及传统指针混搭而成),另外也拥有包括了双荧幕(一个为娱乐主机,一个为冷气控制面板的设计),同时原本的排挡杆也变成了电子排档杆,而且整个排挡杆基座都提高了,更为符合人体工学设计,另外原厂在车内采用了大量的环保材质,不仅仅让车辆的层次感更为分明、也让 MX-30 的科技感以及质感更上一层楼。

动力配置部分,新车采用了最大马力为141 Hp、峰值扭力264 Nm的水冷电动马达,官方称为 e-Skyactiv ,匹配单速的电动机,电力来源为一块35.5 kWh的电池,最大续航里程为约为199公里-204公里(视不同的测试值而定),另外新车也配备了 AC 充电以及 DC 快充,其中 DC 快充的速度为40 kW,可以在30分钟至40分钟间将电量充满至80%!至于0-100加速时间则是为9.7秒。

官方表示这是一款适合市区行驶的电动车,开着它你不仅可以拥有 Mazda 的出色驾驶乐趣,还可以拥有更为精致内装设计以及前卫的纯电动力配置,虽然官方目前没有公布正式售价,但是据悉新车价格将会低于RM 200,000(包含6.6 kW AC 充电桩费用、可在4.5小时左右为车子充满电),所以相信新车应该很快就会发布了!

Mazda MX-30

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