Hyundai Palisade 值不值得买?这款车其实“很有性价比”!

Hyundai Palisade 值不值得买?这款车其实“很有性价比”!

Hyundai Palisade 值不值得买?这款车其实“很有性价比”!

Hyundai Palisade 这款车在我国发布之后就有一种声音表示这款车好像不是很便宜,但是实际上这款车型的销售成绩算“不错”,因为在还未发布前年度配额已经接近售罄,这是为什么?主要是因为这款车“性价比”还不错!

Hyundai Palisade 值不值得买?这款车其实“很有性价比”! Hyundai Palisade 值不值得买?这款车其实“很有性价比”!

Palisade 是目前 Hyundai 品牌(不包括Genesis)中最为旗舰的SUV车款,如果以定位来说这款车已经无限接近了 Land Cruiser Prado 这样的车款,加上还不错的越野能力因此这款车在北美广受当地喜欢户外运动人士的欢迎,这是因为原厂为其配置了独门的HTRAC® 四轮传动系统(仅柴油版本提供),这套系统不仅可以让新车有着更好的操控表现,通过性方面也有一定程度的提升。

除此之外,另外一个 Palisade 独特的点就是其内装设计,乍看之下确实是没有什么惊喜,但是实际上这个内装有很多惊喜之处,其中一个就是双天窗的设计,其中在前方的天窗是可以开启的设计,至于后座的天窗则是为了让乘客有着更好的视觉效果,是一个画龙点睛的设计。除此之外为了方便乘客上下车因此第二排座椅具备了一键倾倒功能,至于要一个动作椅子就可以自动向前滑移,乘客上下车毫无压力。

Hyundai 在引擎部分也为消费者提供了两种方案,如果你是喜欢大排气 V6 的魅力而且不介意路税的话,这个引擎配置应该可以说是你最佳的选择,因为 V6 引擎的平顺性以及细腻是直列四缸引擎给不到的,只要开过你就会爱上 V 型引擎!至于在马力的部分其最大马力为295 PS,峰值扭力355 Nm,匹配8速的自排变速箱,这样的动力配置不算狂暴,但是绝对可以满足你的需求。

如果你在意的是路税,但是有很介意市区驾驶的轻盈表现,那么2.2L的柴油涡轮增压引擎应该就很适合你,它的最大马力表现为199 PS,看似不高但是在峰值扭力表现达到了440 Nm,所以在市区驾驶表现理论上会比起汽油版本更好一些,至于在变速箱方面同样是8速的自排变速箱,并且还有四轮传动系统,对于户外运动登山越野来说这真的谁是一个好伙伴!

不知道大家有没有发现一个很有趣的现象?就是一些车子登陆我国之后大家可能不是很看好,可是销售成绩却往往出乎意料?而 Palisade 就是其中一款这样的车型,根据原厂表示第一批引进我国的车型大约为20辆左右,但是在还没发布之前就已经接近售罄。为什么会那么多人捧场,其实主要的原因就是车子的独特性。这款车在整体表现上都不算差,但是却多了一样其他的车款少有的东西,就是独特性,毕竟很多人买车都不喜欢出门“撞脸”,而 Palisade 确实可以减少这种情况发成的几率,而重点这些都还是在整体规格不差的情况提供了这些特点,这也是为什么我会说这款车“很有性价比”的主要原因。

实际上 Hyundai 本身也知道这款车型是不走量的,至于为什么还要引进?这是因为要彰显品牌的形象,让消费者知道 Hyundai 本身能够做得出这样的旗舰的车款,而且不得不说这一次 Hyundai 引进这款车,不管是在工艺又或者是设计上面确实让我们大开眼界了呢!

以下为新车价格表:

  • Palisade 2.2D Exec 8:RM 328,888
  • Palisade 2.2D Exec 7:RM 348,888
  • Palisade 3.8 GDI Luxe 8:RM 338,888
  • Palisade 3.8 GDI Luxe 7:RM 358,888

Hyundai Palisade

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