Toyota 全线停用3.5L V6 自然进气引擎，改以2.4L Turbo 取而代之！
在北美市场因为当地的消费者喜欢大排量的缘故，因此 Toyota 在当地有着非常多大排气量的车款，但是因为排放法规的关系，所以他们逐渐在北美市场停止了3.5L V6 自然进气引擎的使用，转而以全新的2.4L涡轮引擎取而代之！
目前 Toyota 自北美有大量的车款使用代号为 2GR-FKS 的3.5L V6 自然进气引擎，其中就包括了 Highlander、Camry、Avalon、Sienna等等车款。，虽然说这具引擎非常的经典，但是已经是廉颇老矣，面对最新的排放法规完全是有心无力，因此之前就有消息指出原厂会以排气量更小的涡轮引擎来取而代之。
今日原厂在北美宣布当地的畅销车款 Highlander 将会推出2023年年式车型，而这款车的最大不同之处就是改用了排气量2.4L的涡轮增压引擎（T24A-FTS），这具引擎首次出现在 Lexus NX 之上，Highlander 可以说是第二款采用这具引擎的车款，但是对比 NX 的话 Highlander 的引擎输出明显较低，最大马力表现为265 Hp（NX 为275 Hp），峰值扭力419 Nm（NX为430 Nm），匹配的变速箱为8速自排。
若以原本的3.5L V6 引擎对比，它的马力也低了不少（3.5L的版本为295 Hp），但是扭力则是大了不少（3.5L版本为357 Nm），加上涡轮引擎低转高扭的特性，新车的加速表现并不差，而且可以提供更好的油耗表现以及排放表现，在油价日益高涨的情况下这样的设定应该会更受消费者喜欢，而 Highlander 在北美非常畅销，去年卖出了超过260,000辆，在推出升级版本之后销售成绩应该会更为出色！
值得一提的是虽然 Avalon 不会推出下一代车型，但是同样采用3.5L V6引擎的 Camry 会，那么是不是代表着下一代 Camry 也会有涡轮增压版本呢？
Toyota Highlander
