Nissan Altima（Teana）小改款车型美国发布，外观更运动化，内饰设计优化，运动科技氛围加强不少！
Nissan Altima（Teana）小改款车型近日在美国正式发布，而这款车的改变幅度相当大，整体朝向更运动化的外观风格发展，同时内饰质感进步也很出色，安全配备下放至入门车型，相信新车会是日系同级里面性价比最高之一！
先来看外观，小改款车型维持了家族式的前脸 V-Motion 设计元素，原厂采用黑色的横幅镀铬饰条，加上锐利的头灯组设计，以及俯冲式车头造型，带来更运动化的外观，也创造了更好的流线型造型，同时降低车子的风阻系数，让整个前脸呈现出轿跑风格。
车侧部分，这款车也没有进行大改，它还是维持了修长的线条，这能带来很好的车内空间表现，也是这个级别车型消费者较为注重的，而 C 柱有黑色的点缀，从侧面看，带来悬浮式车顶的感觉，如果选配全黑的车顶，让它从 A 柱到车尾都是黑色的设计，看起来更为好看。
车尾部分，这款车用上了造型更激进的尾灯组设计，同时在原厂 Logo 的左方用 ALTIMA 的字样来表明车款身份，看起来简洁好看的同时也显示出它大方得体的设计理念，另外，之前被隐藏的双出排气管在小改款上也被改成长条式设计，更能带出车型的运动感氛围。
内饰部分，这次的小改款将会导入更为好看的内装设计，首先是双指针仪表加一个显示屏，既复古也有很好的视觉效果，另外中控触屏主机也升级至 12.3 寸，集成更多按键的功能，看起来更为简约的同时，也支援无线 Apple CarPlay（Android Auto 需要线），整个内装看起来在整体的质感上也有所提升。
引擎部分，这款车维持了原本的双引擎选项，入门版本搭载 2.5L 自然进气引擎，能输出最大马力表现 188 Hp，峰值扭力表现 244 Nm，至于更高级的车型就搭载代号 KR20 的 2.0L 涡轮增压引擎，最大马力表现 248 Hp，峰值扭力表现 380 Nm，两具引擎都匹配能模拟 8 速的 Xtronic CVT 变速箱，并且有前轮驱动和四轮驱动版本。
先进安全配备上，原厂这一次将 ProPilot Assist 功能下放至更多的车型上面，功能包括了远近光灯自动切换，车侧盲点侦测系统，自动紧急刹车，车尾倒车来车警示，车道偏移辅助等等，让入门版本配备相比小改款前更加丰富，相信整体的竞争力会提升不少。
最后，从照片上来看，这款车整体的进步幅度相当大，加上更为运动化的轿跑造型，以及更强劲的动力表现，相信这款车的上市应该会为当地的同级车型带来蛮大的竞争力，只是不知道我们会不会有机会在我国市场看到这款车吗？
2023 Nissan Altima
