Toyota GR Yaris 或将推出更入门版本,FWD 前轮驱动配上 1.6L Turbo + AT 变速箱,售价将更为亲民!

Toyota GR Yaris 或将推出更入门版本,FWD 前轮驱动配上 1.6L Turbo + AT 变速箱,售价将更为亲民!

Toyota GR Yaris 或将推出更入门版本,沿用 1.6L Turbo 引擎,但为了降低驾驶难度,原厂会配上新的 AT 变速箱,并且取消 AWD 全轮驱动改换成 FWD 前轮驱动系统,同时价格也会有所下滑,达到更亲民的售价!

近日根据日本媒体的爆料,目前丰田正在针对是否推出更入门、更亲民的 GR Yaris 的版本而展开讨论,因为这款车是为了 WRC 拉力赛打造,因此整体的开发成本非常高,所以要想收回成本,最好的方式就是多卖多赚,但是由于太过硬核,这款车虽然受到车迷追捧,可是整体的受众群体还是偏小众的。

根据消息,这款车还是会维持 TNGA-B + TNGA-C 平台打造,同时代号 G16E-GTS 的 1.6L 三缸涡轮增压引擎也会获得保留,毕竟这个独特的铝和碳钎维车身结构和全新的引擎在丰田家族内是没有任何其他 Yaris 车款共用的,所以占据了很大一部分开发成本。

那对于改变的部分,对于 Auto 驾驶者来说就是福音了,因为原厂将会用一具 AT 自排变速箱取代目前 6 速 iMT 手排变速箱,整体上手难度更低,能一定程度提高这款车的受众群体,另外作为一款街车,它不需要像拉力赛车那么硬核,所以 AWD 全轮驱动配置会被换成 FWD 前轮驱动,加上舒适性调教的悬吊系统,预计这款车会是一部不错的“买菜车”。

不过呢这款更亲民的 GR Yaris 还在丰田内部商讨中,那要是真的量产,日媒预测它将在 2023 年年末或是 2024 年年初发布,而瞄准的对手会是 Ford Fiesta ST 和 Volkswagen Polo GTI 等等前驱钢炮,预测售价会低于现有车型 26% – 34% 左右,一定程度降低了这款车的入手难度。

其实在日本原厂有推出 1.5L Dynamic Force 引擎 + Direct Shift CVT 变速箱配置的暴力鸭,在外观上它其实和原版有着很高的相似度,只不过它少了那一具新的 1.6L 三缸涡轮增压引擎,加上偏家用的引擎和变速箱,不管怎么说驾驶乐趣始终还是会比较缺失。

最后,要是这款更入门的暴力鸭真的推出,不知道 UMW Toyota 会不会考虑引进呢,毕竟之前 GR Yaris 非常受到本地车迷的爱戴,在本地发布没多久就被抢购一空了,如果更亲民的车型来到,预计会吸引更多人选购这辆钢炮车型!

消息来源:Drive

图片翻摄:Toyota Newsroom

Toyota GR Yaris 图集:

Leave a Reply

Your email address will not be published.

*