Mazda CX-60 销量开出红盘:日本欧洲总计订单达到18,000张!

Mazda CX-60 销量开出红盘:日本欧洲总计订单达到18,000张!

Mazda CX-60 销量开出红盘:日本欧洲总计订单达到18,000张!

Mazda CX-60 是原厂首款采用后轮驱动平台打造的新一代豪华SUV,目前已经在日本以及欧洲开放预订,虽然价格偏高但是两地的消费者接受度依然高,据悉在开放预订两个月不到原厂已经拥有18,000张订单,表现很不错哦!

Mazda CX-60 销量开出红盘:日本欧洲总计订单达到18,000张!

CX-60 是原厂第一款“后轮驱动化”的新车,采用了全新的模组化平台打造,并且对手瞄准 Mercedes-Benz GLC 和 BMW X3 等等,同时它还搭载全新的直列六缸引擎(汽油和柴油),在全球车企大力发展电动车的时代下,可说是一反常态,再次向世人证明了马自达品牌勇于探索的个性和精神。

Mazda CX-60 销量开出红盘:日本欧洲总计订单达到18,000张!

CX-60 车身尺寸达到了4,745 mm X 1,890 mm X 1,670 mm,轴距达 2,870 mm,如果我们只是从车身尺码来做对比,它的主要对手为 Mercedes-Benz GLC、BMW X3 等等,加上同样采用后轮驱动平台的关系,所以它是绝对有能力一战的。

由于对标的是 BBAL ,因此 CX-60 的售价并不便宜,它在欧洲市场售价从€47,390(约RM 217,113)起跳,顶级版本为€52,890(约RM 242,353),相信如果是来到马来西亚应该不会太便宜!但是实际上欧美市场还是可以接受这样的马自达。根据原厂最近公布的财报,这款车在日本市场接单数量为6,400张,至于在欧洲市场则是为11,600张,总数达到了18,000张,表现不错!

目前新车在欧洲只提供2.5L Skyactiv-G 自然进气引擎+插电式混合动力系统的设定,综合输出最大马力表现 323 Hp(引擎 189 Hp,电机 134 Hp),峰值扭力 500 Nm(引擎 261Nm,电机 250 Nm),0-100 km/h 加速只需 5.8 秒,电子限速 200km/h,同时靠着 17.8 kWh 的电池组,这辆车的纯电续航达到 63 km,纯电极速 140 km/h。至于传动方式,将会有 AWD 全轮驱动和 RWD 后轮驱动两种,将搭载的变速箱是全新的 8 速自排变速箱。

预计这款车以后也会来到我国市场,希望在本地市场的配备以及价格会有竞争力,毕竟这真的是一款好车!只是目前我们暂时没有原厂的动向,未来有进一步的消息我们回第一时间为大家送上!

消息来源:Automotive News

图片来源:Netcarshow

Mazda CX-60

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