Perodua Ativa Hybrid 正式发布，只租不卖，限量 300 辆车，每月只需付 RM 500 的租金！
Perodua Ativa Hybrid 正式发布，这款车是从日本 CBU 整装进口，并且不会直接公开贩售，而是原厂以租借的方式推出，只限量 300 辆而已，原厂将负责车子所有的保险、路税和正常保养等费用，消费者每月只需付 RM 500 的租金而已！
为了测试我国市场对于 Hybrid 混合动力车款的接受程度，近期第二国产车就以限量的形式导入了代号 D47B 的 Ativa Hybrid，这款车是基于日规的 Daihatsu Rocky Hybrid 贴牌打造，并且不是由第二国产车生产，而是 Made In Japan，直接从日本 CBU 整装进口到我国贩售。
外观部分其实和普通版本并没有太大程度的差别，仅仅在细节上有一些不一样，像是水箱护罩、前后保险杠和轮圈都是日规 Rocky，另外车尾的厂徽旁边的饰条也取消了 Chrome 镀铬材质，反而是使用 Piano Black 钢琴烤漆，整体看起来质感好了不少。
至于车内整体的布局没有太大的改变，数位化仪表和 7 寸的触屏主机依然能在这款车上面看到，不过它的冷气控制面板并不是普通版车型上的触控式面板，而是跟着日规车型换上了两个旋钮式的控制机构，可以给你调整风量和温度，另外这款车也取消了传统的手刹车设计，改换成带有 Auto Hold 的电子手刹车，所以后方也多了两个杯架，整体的储物空间会比较多一点。
不同于普通版车型搭载了一具 1.0L 三缸 Turbo 引擎，这款车是 REEV 增程式电动车，它搭载的是代号 WA-VEX 的 Atkinson Cycle 1.2L 三缸自然进气引擎，最大马力表现 82 Hp，峰值扭力表现 105 Nm，热效率达到 40%，但是通常情况下引擎并不参与驱动车子，而是作为增程器为 4.3 Ah 电池组充电，再由电动机驱动车子前进，而电动机的最大马力表现 106 Hp，峰值扭力表现 170 Nm，官方油耗可达 31.3 km/L，动力和油耗都比一般的车型更出色。
图片翻摄：Daihatsu 官网
另外这款车有 S-PDL 的功能，它的油门踏板不止可以控制车子前进，只要你松开油门，车子就能慢慢减速，并且还会为电池组充电，当然刹车还是要的，毕竟这不是自动紧急刹车的功能
根据原厂的公告，由于这款车只会作为测试用途，因此目前并不会大规模向外贩售，这一次他们将限量推出 300 辆车的租赁配套供消费者订阅机制，消费者可以选择最长 5 年的租赁配套，而头期要给 RM 2,150，每月费用是 RM 500，并且所有的保险、路税和正常保养都有原厂负责，不过期间原厂会在车内放置 GPS 追踪器，并需要你定时和他们汇报你在使用时面对的问题和情况，而租约完后你必须将车子还回去，并不能选择买断。
最后，据悉这款车目前的租赁名额大部分已经是有车主预定了，但是如果你对这款车有兴趣还是可以到第二国产车的经销商询问，不过以租赁的方式拥车对于国产品牌还是首次出现，还是相当新鲜的一个概念，那不知道大家觉得是直接买断然后每月还贷款好，还是租车每月只付租金好呢？
Perodua Ativa Hybrid：
