市长：2040 年起或将对进入 Kuala Lumpur 市区的车辆征收拥堵费！
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根据 Kuala Lumpur 市长近日提成 2040 年交通蓝图时就有提到，如果 2040 年后公共交通和道路完成升级，可是市区还面对交通问题的话，那当局不排除将会对未来进入市区的车辆征收交通拥堵费！
近日吉隆坡市长 Datuk Seri Mahadi Che Ngah 在提呈 2040 年吉隆坡交通蓝图时就有说到，目前市政局已经拟出多项措施以帮助改善吉隆坡市区日益堵塞的交通情况，其中就包括了降低私家车的使用比例至 25%、提升现有道路、停止兴建新的大道、升级现有公共交通系统等等。
根据市长给出的数据，目前市区的公共交通和私家车的比例是 25:75，民众还是较为倾向于使用私家车出行，因此在高峰时段的时候，吉隆坡市区都会有交通堵塞的情况出现，因此当局计划在未来逐渐降低私家车进入市区的比例。
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而对此他们就有一系列的提升计划，但是要是这些计划不奏效的话，那他们必须考虑实行之前提议过的对进入市区车辆征收拥堵费的措施，不过在此之前，他们会先提升现有道路的衔接率，以更高效使用相关路段，发挥疏通交通的作用，并且暂时不会兴建新的达到。
同时为了鼓励民众使用公共交通，市政局也会努力提供相关的配套设施，例如在各个站点间增设更多的停车位，以帮助司机可以更方便地使用公共交通来进入市区。
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如果当 2040 年后所有的道路完成升级，同时公共交通覆盖网络也完成全面覆盖后，吉隆坡市区的交通依然拥堵的话，他们很可能会对到时候进入市区的交通工具征收一定的收费，而目前计划收费的道路包括了 Jalan Bukit Bintang、Jalan Hang Tuah、Jalan Parlimen、Jalan Sultan Ismail、Jalan Tuanku Abdul Rahman 以及部分 Jalan Ampang 等地。
最后，其实有关当局有计划降低市区的交通堵塞问题绝对是好事，可是这项计划要成功实施也需要民众的配合，那不知道大家会选择使用公共交通来帮助降低交通堵塞的问题吗？
消息来源：New Straits Times
