Mazda CX-60 明年进军东南亚:PHEV+后轮驱动、0-100加速成绩仅5.8秒!

Mazda CX-60 明年进军东南亚:PHEV+后轮驱动、0-100加速成绩仅5.8秒!

Mazda CX-60 明年进军东南亚:PHEV+后轮驱动、0-100加速成绩仅5.8秒!

Mazda CX-60 是原厂一款定位高端的SUV车款,同时采用后轮驱动的设定,这款车目前在日本以及欧洲开出红盘!相信你也非常期待这款新车!最近国外媒体报道这款车将会在2023年进军东南亚市场,不过暂时还没有任何消息这款车会有什么引擎!

Mazda CX-60 明年进军东南亚:PHEV+后轮驱动、0-100加速成绩仅5.8秒!

CX-60 是原厂第一款“后轮驱动化”的新车,采用了全新的模组化平台打造,并且对手瞄准 Mercedes-Benz GLC 和 BMW X3 等等,同时它还搭载全新的直列六缸引擎(汽油和柴油),在全球车企大力发展电动车的时代下,可说是一反常态,再次向世人证明了马自达品牌勇于探索的个性和精神。

CX-60 车身尺寸达到了4,745 mm X 1,890 mm X 1,670 mm,轴距达 2,870 mm,如果我们只是从车身尺码来做对比,它的主要对手为 Mercedes-Benz GLC、BMW X3 等等,加上同样采用后轮驱动平台的关系,所以它是绝对有能力一战的。

Mazda CX-60 明年进军东南亚:PHEV+后轮驱动、0-100加速成绩仅5.8秒!

目前新车在欧洲只提供2.5L Skyactiv-G 自然进气引擎+插电式混合动力系统的设定,综合输出最大马力表现 323 Hp(引擎 189 Hp,电机 134 Hp),峰值扭力 500 Nm(引擎 261Nm,电机 250 Nm),0-100 km/h 加速只需 5.8 秒,电子限速 200km/h,同时靠着 17.8 kWh 的电池组,这辆车的纯电续航达到 63 km,纯电极速 140 km/h。至于传动方式,将会有 AWD 全轮驱动和 RWD 后轮驱动两种,将搭载的变速箱是全新的 8 速自排变速箱。

目前这款车已经在欧洲、澳洲以及日本本土开放预订或者是开售,至于马自达另外一个很重要的市场东南亚则是会在2023年,目前我们不知道这款车在东南亚市场会采用什么引擎,同时 Bermaz Auto 也没有任何消息,相信原厂暂时会专注在 CX-30 CKD 的部分,我们就先等等看吧!

消息来源:Oto Driver

图片翻摄:Netcarshow

Mazda CX-60 

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