Hyundai Elantra N 车主竟然因为原厂 Exhaust 太大声被禁止上路!

Hyundai Elantra N 车主竟然因为原厂 Exhaust 太大声被禁止上路!

一名美国的 Hyundai Elantra N 车主近日竟然因为原厂的排气声浪在特定模式下太过于响亮,超过了当地的噪音限制,而被美国有关当局暂时吊销了这款车的行驶资格,可是能通过当局上市前测试的车子,竟然会在原厂状态下违法,实在让人匪夷所思!

根据外媒的介绍,在今年 8 月份的时候,美国 California 的一名车主在开车时使用赛道模式 N Mode 行驶时就被当地警方拦下,当时警方拦下他的理由是因为他的车在 N 模式下的排气声浪过于响亮,因此在当地的公共道路上使用这个模式行驶是违法的,这就导致警方当时暂时吊销了这款车的注册资格,并要求他将车子送去进行噪音检测。

随后车主也把这款车送去检测,在测试中,当局检测到他的车的排气声浪的最高数值为 102 分贝,超过了当地法规限制的 95 分贝,就算之后检测人员从几个不同角度进行声浪的读取,数值也徘徊在 98 分贝左右,为此当局就暂时吊销了车子的注册资格,并且当局不允许车主再次将车子送测,直到车主能出示证明表示车子的排气已经经过“修复”。

那目前原厂也正在积极为车主寻找原因为什么会有排气过响亮的问题出现,而在这期间,车主经常来回经销商和总部之间寻找解决办法,可是直到现在也还没有找到原因,因此近期原厂就已经把这辆车带到他们位于美国的技术中心进行内部测试,希望可以从中找出原因。

虽然他们在这期间也借给车主一辆车代步,但是可惜的是,车主依然需要自己每个月为那辆他并没有使用的车子偿还贷款,虽然原厂在这段期间同意给他 500 美元(RM 2,220)的补偿,虽然这无法完全帮他缴付贷款,但是他还是选择了接受这个补偿。

最后,外国媒体暂时还没有报道更多关于这款车在当地有其他类似的事件发生,因此这可能只是单一事件而已,不过无论如何,可以看出美国的 Hyundai 相当重视客户的体验,积极为车主解决问题,那也希望车主的问题可以尽快被解决吧,毕竟当地政府可以允许它上路,但是却又因为噪音法规对车主开罚,这本身看起来就相当地奇怪。

消息来源:DRIVE

图片翻摄:Hyundai Media Center

2023 Hyundai Elantra N 图集:

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