VinFast VF8 被爆未准备好上市：电池不满 80% 将会限制动力输出，不能完全爆发 402 Hp 最大马力！
VinFast VF8 电动车已计划好即将在美国上市，但是近期原厂邀请媒体到越南试驾这款车时就被媒体爆出这款车其实还未准备好上市，因为在试驾车内，原厂竟然“锁定”了车子的动力，在电池不到 80% 不能完全输出标定的最大马力表现 402 Hp，就令媒体们相当傻眼！
图为 VF9
或许大家对这家车企并不熟悉，其实 Vinfast 是一家来自于越南的豪华汽车品牌，他们成立于 2017 年，早期他们是基于 F10 BMW 5 Series 和 F15 BMW X5 打造的数款内燃机车款，而之后他们再推出 VF8/VF9 等数款电动车车款，并且这两款车是主打美国市场的消费群体。
近期原厂就邀请美国媒体到越南试驾，但是呢就被媒体发现到他们提供的试驾车并不是即将上市的量产车，而是还没有完全准备好上市的原型车，并且这款车的还有着部分致命的缺点，引来了媒体的批评。
根据媒体的说法，这款车在美国一开是是以 39,999 美元（RM 176,735）起的起步价开售，这个价格是相当地低廉，因为原厂需要你和他们租用电池，每个月付费 55 美元（RM 243）就能有 310 英里（498 km）的续航，如果你要不受限制驾驶这款车，需要每月交付 130 美元（RM 574）的费用，只不过截至他们出稿，原厂已经静悄悄将车子的价格提高至 42,200 美元（RM 186,460）起。
另外在他们试驾时就发现到车子的动力表现并没有预期般的高，因为在动力最强的 PLUS 版本，这款车有着最大马力表现 402 Hp，峰值扭力表现 620 Nm，可是实际试驾中，他们却感受不到这款车澎湃的动力，为此他们就有询问原厂工程师关于马力的问题，不过工程师就有纠正他数据上的是最大马力表现，而最大马力表现 402 Hp 只有在电池有着 80% 电力时才能完全释放。
对此媒体就直接质问工程师，你应该知道你们是全球唯一一家限制车子动力的车企吧，虽然工程师强调这是他们目前最新最好的试驾车，有重新调教悬架及车子的软件系统，但是媒体直言这款车依然很糟糕，毫无驾驶乐趣可言，更有着严重的电力传输问题。
当然媒体也有向负责人反映这些问题，不过得到的就是一句，这是预先生产的原型车，因此一切要以实际量产车为准，可是对此负责人就非常期待地表示这款车将在秋天开始交付给美国消费者，而在工厂外，媒体们已经看见多辆的 VF8 和 VF9 停放在停车场外，相信很快就会运往美国，也让他傻眼表示既然这款车都要送往美国了，为什么原厂还要特意千里迢迢邀请他们到越南试驾。
最后，媒体就直言不明白原厂为何要向他们提供原型车作为试驾车，更表示要是这款车是这样的表现的话，其实这款车还没完全准备好上市，是一款还未完成开发的产品，对此不知道大家怎么看呢？
消息来源：JALOPNIK
图片翻摄：JALOPNIK
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