EV 销量不断上涨，Singapore 计划 2030 前全国建 60,000 个充电站，比大马更多 6 倍！
随着 Electric Vehicle 的销量在 Singapore 不断增长，近日新加坡政府已经列出一系列基础建设计划帮助电动车能够更顺利在当地使用，其中就包括在 2030 年前在全国建成 60,000 个充电站，比起大马制定的 10,000 座目标更高 6 倍！
由于汽车使用成本更低和消费者的环保意识觉醒等因素，让新加坡消费者更愿意选择电动车，因此在 2022 年当地的 EV 和 Hybrid 混合动力车款的销量相较上一年已经上涨了 3 倍，占据了当地新车销量其中 10% 以上的比例。
为了确保电动车能在当地顺利使用，其实新国政府已经列出一系列配套的基础建设，据悉新加坡陆路交通管理局（LTA）已经和相关的合作伙伴达成合作，将会为当地的商用车铺设高功率充电站，至于乘用车，根据 LTA 负责人 Stephanie Tan 的说法，因为新加坡是个人口密集的小国，当地的电动车司机每天的行驶里程基本都少于 50 km，以目前电动车平均 300 km 以上的续航，他们只需每个星期充一次电就可以正常使用，因此他们认为低功率的夜间充电目前已经适合这部分群体使用。
另外，由于目前新国的大多数停车场都不符合电动车充电的需求，因此在 2022 年 11 月份新加坡政府也出台了新的政策，未来的建筑物发展计划都必须涵盖了电动车的充电需求才能获得批准，而他们的目标是在 2025 年前达成全国 12,000 座充电站，以及在 2030 年达成全国 60,000 座充电站的目标，这比起我国之前定下的 2025 年前全国有 10,000 座的目标更大，而且他们的国土面积只有 728 平方公里，但是我国却有 329,847 平方公里的国土面积，因此从数量上来说充电网络的铺设比起新加坡逊色不少。
最后，虽然目前在雪隆地区电动车能见度提升了不少，但是出了雪隆地区能见度就比较低了（几乎看不见），其中除了电动车售价较高之外，也受到充电设施不足的影响，因此如果想要电动车像在新加坡一样常见，或许政府和相关单位要多多努力了。
消息来源：Mekanika，BUSINESSTODAY
