Toyota bZ4X 预计2023年第一季引进我国市场:最大续航超过500公里、预计售价RM 250,000?

Toyota bZ4X 预计2023年第一季引进我国市场:最大续航超过500公里、预计售价RM 250,000?

早前 Toyota bZ4X 已经在我国市场现身,不过在当时原厂并没有公布这款车什么时候会上市,但是最近根据一些坊间消息指出这款车会在2023年的第一季度上市,只会有前轮驱动单一车型,预计售价会在RM 250,000左右,还算不错!

Toyota bZ4X 预计2023年第一季引进我国市场:最大续航超过500公里、预计售价RM 250,000?

在之前由丰田社长丰田章男主持的集团电动车战略发表会上,原厂表示他们将推出三十款电动车,新产品将基于 e-TNGA 平台打造,而今天的主角 bZ4X 就是首款打头阵的产品,它融入了丰田在混合动力领域接近三十年代经验,不管是在电池组、电机组以及妥善率其实是非常成熟,就以大家担心的电池组,原厂宣称 bZ4X 的电池抗衰退能力非常出色,相信在长时间使用过后,这款车的续航也会得到保障。

Toyota bZ4X 预计2023年第一季引进我国市场:最大续航超过500公里、预计售价RM 250,000?

另外这款纯电 SUV 并不是以性能为主,所以原厂的开发目的地就是以长续航和舒适度为先。根据官方资料新车将提供前驱以及4驱两个车型:在前驱版本的最大马力表现为204 PS 的电动马达,百公里加速 8.4 秒,四驱方面则是前后双 109 PS 的马达,综合输出 218 PS 动力,百公里加速 7.7 秒。至于续航,bZ4X 全系搭载的电池容量都一样为 71.4 kWh 的锂电池,而前驱车型因为单电机所以能有 500 km 的续航,四驱则稍微逊色,只有 460 km。

Toyota bZ4X 预计2023年第一季引进我国市场:最大续航超过500公里、预计售价RM 250,000?

至于在内装部分的设计,这款车采用了丰田品牌比较少见的科技感设计,首先就是数位化仪表采用独立式的设计,而中间也有着非常大的车载主机荧幕,而且顶尖版本车型还会具备 JBL 的音响系统,而整体的界面则是一切从简,基本上看不到排挡杆和其他的按键,在目前的丰田车款中这样的设计是别树一帜的,而且据悉原厂还会为这款车搭载如同太空驾驶舱一样的方向盘,真的是挺有科技感的。

早前原厂已经在英国市场公布了新车的售价,前驱版的起售价是 41,950 英镑(RM 237,758)起,相信大家更为在意的是我国版本的价格是多少钱?据悉我国版本的起步价会落在RM 250,000左右,假设真的如此的话那么实际上就和海外价格差不多,但是这个消息并没有获得官方认证,大家觉得这个价格有竞争力吗?

Toyota bZ4X 大马版

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