最大马力 313 Hp!Mercedes-Benz GLC 大改款预计最快今年登陆大马,将有多种动力配置可选。

最大马力 313 Hp!Mercedes-Benz GLC 大改款预计最快今年登陆大马,将有多种动力配置可选。

Mercedes-Benz GLC 大改款目前已经全球各个市场陆续上市,并且有多种引擎配置可选,其中 PHEV 车型有 313Hp 马力,但官方油耗低至 0.6-0.8L/100km 而已,那它作为 MBM 的重点车款,预计新一代车型最快将在今年内登陆我国市场。

随着新一代的 GLC 在去年 6 月份迎来全球首发后,目前这款车已经在几个市场率先上市,而根据外国媒体的试驾分享,他们都给予这款车相当正面的评价,因为不管在空间表现,舒适性和操控性上这款车都有着更加出色的表现。

首先是外观部分,新一代车型选用了更为豪华稳重的设计,但又不失运动感,前脸的水箱护罩设计相较前代显得更大了一点,同时三芒星奔驰 Logo 被一条刀片式的横条贯穿,加上新设计的头灯组和更运动化的保险杠设计,整体造型相当亮眼,而车侧主要是把后视镜从 A 柱被移至车门上,根据工程师说法,这是经过空气动力学考量,能有效降低高速行驶时传进车内的风声,带来更宁静的乘坐表现,加上车身线条改变,让它的风阻系数从 0.31 cd 降至 0.29 cd,至于车尾,奔驰家族化设计深入人心,和 C-Class 很相似的尾灯组设计,同时它的下方保留了双边单出排气管设计,能在电动车流行的时代一眼看出不同。

 

内饰方面,新一代车型是原厂旗下首款用上了最新的内饰设计语言的 SUV 车型,也就是 C-Class 上那一套,它有着 12.3 寸全液晶仪表和 11.9 寸中控触屏主机,加上奔驰必备的 64 色氛围灯设计,为整个内饰带来非常出色的科技氛围,并且作为豪华 SUV 中的一辆代表车款,它的内饰氛围和质感的营造也相当出色,除此之外它也带有指纹识别功能,它能分别记录不同驾驶者的座椅,空调和氛围灯等个性化设置,一上车就带给你满满专属的仪式感。

那在国外这款车有着多种动力配置,其中最可能来到我国的就是 GLC200,GLC300 和 GLC300e,他们都是搭载一具 2.0L 涡轮增压引擎配 9G-Tronic 自排变速箱,只是调教和布局会有所不同,因为前两者为了符合各国更严苛的排放法规,原厂为它们都导入了  ISG 式的 MHEV 轻度混合动力系统,有额外 23 Hp + 200 Nm 的动力,但是主要是用来为车子的电力系统供电,以带来更出色的油耗及降低排放,至于后者则是 PHEV 插电式混合动力,除了有出色的油耗外,动力表现也相当出色。

在 GLC200 上面,它的 2.0L Turbo 引擎有着 204 Hp + 320 Nm 的动力输出,0 – 100 km/h 加速只需 7.8 秒,极速可达 221 km/h,官方油耗最低 7.3 L/100 km,而在 GLC300 的高功率引擎,则是 258 Hp + 400 Nm,0 – 100 km/h 加速 6.2 秒,极速 240 km/h,油耗低至 7.4 L/100 km,比较有看点的相信是 GLC300e 的插混车型,它由 2.0L 涡轮增压引擎(252 Hp/400 Nm)加上电动机(136 Hp/440 Nm)组成,系统综合输出 313 Hp + 550 Nm,0 – 100 km/h 加速仅需 6.7 秒,极速可达 218 km/h,纯电极速为 140 km/h,支援最远纯电续航达 130 km,官方公布的综合油耗低至 0.6 – 0.8 L/100 km 而已,可以说是这款车节能减碳的最佳代表了。

最后,GLC 作为 Mercedes-Benz Malaysia(MBM)在我国的主力车型,相信在今年内就会以 CKD 的方式登陆我国贩售,只是生产线的设立需要时间,因此原厂或许采取和 C-Class 一样的策略,前期先 CBU 来到我国贩售,后期再发布 CKD 车型,那各位老板们,你们期待这款车的到来吗?

图片翻摄:Mercedes-Benz Media UKMercedes-Benz Media UKStuff

Mercedes-Benz GLC300e 图集:

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