2024 BMW 530e 全球首发:2.0L Turbo + PHEV 系统,纯电续航提升至 103km,料明年登陆大马。

2024 BMW 530e 全球首发:2.0L Turbo + PHEV 系统,纯电续航提升至 103km,料明年登陆大马。

全新一代 BMW 5 Series 早前就已经全球首发了,不过当时原厂仅公布了几个内燃机以及纯电动版本,而近日原厂终于公布了搭载 2.0L 涡轮引擎 + PHEV 插混系统的 BMW 530e 车型,新一代车型搭载了更大的电池组,可以支援更远的纯电续航,新车预计明年登陆大马。

这一次的 G60 属于是全新第八代的 5 Series,它依然是基于 CLAR 平台打造,并且维持了经典的前置后驱布局,而这次的 530e 其实和早前发布的燃油版车型保持了一致,车身尺码为 5,060 mm X 1,900 mm X 1,515mm,轴距 2,995 mm,都是一样优雅大气又运动化的外观设计,只不过在官方公布的官图中,两者的保险杠设计稍有不同,但相信只是套件上的差异而已。

在外观的部分,新一代车型采用了较为方正硬朗的线条设计,前脸可以看到标志性的双肾型水箱护罩,不过它并不是“齐天大肾”的设计,看上去还是比较协调的,另外它的 LED 日行灯也和 3 Series 小改款一样,更换成了条形的日行灯带,另外它有着运动化的保险杠设计,让它看上去十分 Sporty,而且另外它的车头设计修长,整体看上去会更优雅大气,至于车尾则用了比较简洁的风格,厂徽加上横条式的 3D LED 尾灯组及富有层次感的线条设计。

在内装的部分,这款车跟上了全新的家族式双联屏设计,有着大尺寸全液晶仪表和中控触屏主机,同时它也搭载原厂最新 iDrive 8.5 操作系统,而且整个内装导入了很多氛围灯的点缀,看起来相当地华丽,那它和燃油版的内装差异在于它在纯电模式下,喇叭能够模拟出原厂和知名电影音乐制作人 Hans Zimmer 合作制作的模拟声浪,为你的驾驶带来不同的感受。

那这款车搭载的是原厂最新的 eDrive 技术,把原厂电动机的扭力从上一代的 280 Nm 提升至 450 Nm,原本仅有 184 Hp 最大马力的 2.0L Turbo 引擎在加入 PHEV 插混系统后,综合输出达到最大马力表现 299 Hp,峰值扭力表现 450 Nm,而这款车的最快 0 – 100 km/h 加速只需要 6.3 秒,极速可达 230 km/h,同时更大容量的 19.4 kWh 电池组可以支援最远 103 km 纯电续航,电动极速达到 140 km/h,另外新一代车型支援最高 7.4 kW 的充电功率,可以在 3 小时 15 分钟内充满电池,如果是使用家里的插座则需要 11 小时 45 分钟。

最后,这款车会在 2023 年 11 月开始在国外上市,而它作为 BMW Malaysia 的当家车款,相信原厂也会很快把它导入我国贩售,那各位老板们有在期待这款车的吗?

2024 BMW 530e 图集:

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