2024 Mazda2 Hybrid 欧洲登场:贴牌自欧规 Yaris,换上家族式设计语言,配备迎来升级。

2024 Mazda2 Hybrid 欧洲登场:贴牌自欧规 Yaris,换上家族式设计语言,配备迎来升级。

2024 Mazda2 Hybrid 小改款近日正式在欧洲登场,这款车是贴牌自欧规的 Toyota Yaris,不过在小改款上原厂为它加入了一些家族式设计元素,同时在内饰及配备上也有所提升,提升了这款车的竞争力。

那这款车其实是基于欧规 Toyota Yaris 贴牌而来,也就是那个基于 TNGA GA-B 平台打造的车子,而不是目前在本地贩售的 Yaris,不过在 2022 年推出时,原厂并未对它做出任何的调整,仅仅是直接贴牌而已,因此你看到两款车只是厂徽上有所差别,不过在这一次的小改款上,原厂就为它的外观做了一点重新设计,让它导入了一点家族式设计元素,可以看到前保险杠和后尾门都和原版的 Yaris 有所不同,其中它的水箱护罩的造型更为小巧,而且两侧的雾灯座设计也跟之前不同,另外这款车还有钢琴黑的饰件,让它看起来更加地精致典雅。

内饰的部分,得益于欧规 Yaris 小改款上配备的提升,这款车也照搬了它的升级,可以看到它有 12.3 寸数位化仪表,10.5 寸中控触屏主机及 10 寸 HUD 抬头显示器,为它带来了更加出色的科技氛围,另外它还有像是全景天窗、双区恒温空调及带 Auto Hold 功能的电子手刹车等等,整体的配备十分丰富。另外它还配有 i-Activesense 先进主动安全配备,有着像是自动紧急刹车、车道偏移警示、车道保持辅助和 ACC 主动式定速巡航等等的驾驶辅助系统。

至于引擎配置,它就没有跟随欧规 Yaris 小改款用上最新的第五代 THS 混合动力系统,而是保留了之前就有的 1.5L 三缸 Dynamic Force 自然进气引擎加上电动马达组成的混合动力系统,它的系统综合输出达到最大马力表现 114 Hp,峰值扭力表现 169 Nm,匹配 E-CVT 变速箱,官方的 0-100 km/h 加速只需 9.7 秒,极速可达 175 km/h,虽然动力表现并没有太出色,但是省油才是这款车的重点,它的 WLTP 综合油耗仅低至 3.8 L/100 km。

最后,目前原厂是还未释出这款车的售价,不过因为有着这么多的升级,因此国外媒体预计这款车的售价将会提高,虽然它只在欧洲市场销售,不过因为它有在英国市场贩售,而他们和大马一样是右驾,因此如果你想要这款车的话,就只能指望未来进口车商从国外带进这款车了,不过那个价钱就可能不会那么亲民了。

消息来源:Motor1Carscoops

图片翻摄:NetCarShow

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