曾经的 Myvi 原型车！Toyota Passo 将在本月停产，未来不再推出换代车型，正式走入历史。
说到 Toyota Passo 这款车大家可能会感觉有点陌生，但这款车其实是第一代及第二代 Perodua Myvi 的原型车，而近日日本媒体传出消息这款车将在 9 月份正式停产，并且原厂也不打算再为它推出换代车型，这就代表着这款销售了 19 年的车系将会在未来走入历史。
根据日本媒体报道，原厂已经决定在 9 月正式停产 Toyota Passo 这款目前他们在日本最入门的车型，这也代表着这款 2004 年推出的车系将会在结束销售后正式画下句号，而未来原厂似乎也没有推出换代车型的计划，因此他们在日本最入门的新车将会从 Passo 变成日规的 Yaris。
图为第二代 Myvi
那 Passo 这款车是在 2004 年推出的，当年它和 Daihatsu Boon 属于是双生车型的关系，之后在 2005 年它就被第二国产车贴牌成 Myvi 推出大马市场，也正式开启了 Myvi 这款国民神车在我国辉煌的一面，而一直到第二国产车在 2017 年推出第三代 Myvi 时，就不再是贴牌自这款车，而是把它和 Daihatsu Sirion 单独分离出来，交由 Perodua 在 Toyota 和 Daihatsu 的支援下开发的新车，
最后，虽然 Passo 会被停产，但是据悉它的双生车型 Daihatsu Boon 还会继续推出新一代车型，而且它将会基于 DNGA 平台打造，并且搭载 1.0L 涡轮增压引擎，新一代车型预计将在 2023 年的秋天前后（一般上为 9 月中旬 – 12 月初）正式在日本市场发布，而它在一定程度上来说是未来第四代 Myvi 的兄弟车型，预计部分配置未来或许也会直接“照搬”到新一代 Myvi 上面。
消息来源：kuruma-news.jp
图片翻摄：Toyota Japan 官网 ，Aero7
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