Toyota Veloz Demo Car 寻找新主人:里程不到 5,000km,开价 RM 87,490 起。

Toyota Veloz Demo Car 寻找新主人:里程不到 5,000km,开价 RM 87,490 起。

Toyota Veloz 可说是我国目前最热门的 MPV 车型之一了,而它的新车候车期一度长达 18 个月,不过现在就有展示厅要出售他们的 Demo Car,从资料看这辆车只行驶了不到 5,000km,而它的价格仅从 RM 87,490 起,不过重点是你不需要等车,那你会考虑它吗?

图片翻摄:Cris Lee

小编近日就在社交媒体上看到有销售人员发文出售一辆 2022 Toyota Veloz Demo Car(展示厅的展示车/试驾车),而这辆车仅行驶了 4,825 km 而已,但是价格对比新车价 RM 95,000 起也下降至 RM 87,490 起,可以说一下子直接就便宜了 RM 7,510,不过需要提醒的是这个售价是还未包括保险及路税的,而且因为它是现车,你在完成相关手续后就可以把车开回家,并不需要像是买新车一样需要等待,这看起来就很吸引那些不想等车的朋友了。

简单和大家回顾一下这款车,这款车是在 2022 年 10 月 18 日正式在大马发布,新车售价是从 RM 95,000 起,它是 Avanza 的换代车型,由于是基于 DNGA 平台打造,因此从之前的后轮驱动改为了前轮驱动,另外虽然它和 Perodua Alza 属于双生车型的关系,但是这一次原厂为这款车不管在外观、内饰还是配备上都有着更丰富和出色的表现。

在外观上我们可以看到这款车采用了非常好看的外观,原厂为它加入了硕大的黑色水箱护罩,并且有着不少的 Chrome 镀铬饰条,比如头灯组上面和雾灯组周围,同时保险杠的设计也变得更为 Sporty,而这款车用的是比 Alza 更大的 205/50 R17 的 Toyo Proxes CR1 轮胎,至于车尾则有着贯穿式尾灯的设计,同时下方还有 VELOZ 的字样表明它的身份,整体而言它能给到你更为 Premium 的一个外观设计,另外这款车有着 5 个不同的车身配色,分别是 White、Metallic Bluish Black、Red Metallic、Silver Metallic 和 Blue Metallic,而后两者有着黑色的悬浮式车顶设计,看起来更为好看。

内饰部分,这款车细看下的质感也比起兄弟车型更出色,可以看到它采用了 Dual Tone 双拼色的内装设计,而且白色的部分是软质塑胶,那副驾驶前面也有车型的铭牌,同时它的冷气控制面板也从触控式换成了旋钮式的,另外这款车有着 7 寸数位化仪表和 9 寸中控触屏主机(硬件和软件与 Alza 不同),这一次原厂为它配备了无线 Android Auto 和 Apple CarPlay,加上 Qi 手机无线充电基座,让你不需要通过 Cable 也能完成为手机充电(手机需要支持 Wireless Charging)以及链接主机等操作,而且在中控台和和门板上能看到蓝色的 Ambient Light 氛围灯设计,基本上质感在同级别车型内算是数一数二的存在了。

至于动力配置,这款车依然是搭载了代号 2NR-VE 的 1.5L Dual VVT-i 自然进气引擎配 CVT 无段数变速箱,最大马力表现 104 Hp,峰值扭力表现 138 Nm,另外它还支援三个驾驶模式切换,分别是 ECO、NORMAL 和 PWR,基本上这个动力应付一般的市区驾驶不是问题,而且还可以带来出色的油耗表现,相信这也是这个级别消费者买车时比较在意的考量因素。

作为一款定位家庭车的 MPV 车型,相信消费者会更为注重这款车的主动先进安全配备,这一次原厂为它加入了 Toyota Safety Sense 功能,它包涵了 ACC 主动式定速巡航、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道偏移辅助、车道保持辅助、远近光灯自动调节、车侧盲点侦测、倒车盲点侦测等等功能,同时还有 360 全景影像,让你在狭窄的地方更容易停车。

最后,之前有消息指出这款车的候车期高达 18 个月,如果对于不想等车太久的朋友确实是一个不错的选择,但是要提醒的是银行对于二手车所给出的贷款利率也会比较高一点,因此到底值不值得买就留给各位自己判断了。

图集:

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