2025 Subaru Forester 登场:外观更帅气,内饰更科技,但继续沿用 2.5L Boxer 引擎,预计最快明年来马。

2025 Subaru Forester 登场:外观更帅气,内饰更科技,但继续沿用 2.5L Boxer 引擎,预计最快明年来马。

2025 Subaru Forester 正式登场,这一次这款车带来了全新的外观及内饰设计风格,整车颜值确实升高了不少,新车依然是基于 SGP 平台打造,不过原厂有针对性提高它的车身刚性,驾控体验有更加出色,动力则依旧是 2.5L Boxer 引擎,新车预计 2024 年登陆大马。

在近日开展的 2023 LA Auto Show(洛杉矶国际车展)上,原厂就正式发布了新一代的 Forester,这款车是车系中的第六代,虽然它依然是基于和第五代一样的 SGP 平台打造,但是团场通过提升车身焊点以及加入更多的粘合剂,就成功让车身的抗扭刚性提升了 10%,同时车重也更轻,而通过这些升级,原厂宣称可以为这款车带来更好的操控表现,同时有效提高车内的乘坐舒适度及座舱内的宁静度。

作为原厂的主力车型之一,这款车跟上采用了原厂最新的设计风格,可以看到它和以往的 Subaru 车款有很大的不同,因为它整体的设计变得更加地精致,它的前脸就有黑色大尺寸水箱护罩,而且它的设计是直接延伸到头灯组的下方,另外突出它 Crossover 的跨界风格,它的车身下沿也有黑色的塑料防刮材质点缀,而且前后轮拱也有微微的宽体设计,至于在车尾的部分,它一样是采用简洁的设计,可以看到在厂徽的下方有 FORESTER 的字样,同时还有小巧的尾灯组做点缀,那不同于现款车型略带肌肉感的线条设计,它的线条设计变得更加平整,看起来更加优雅大方。另外在车身尺码上这款车对比上一代也有稍微加大一点,具体数据如下:

  • 第五代 Forester:4,625 mm X 1,815 mm X 1,730 mm,轴距 2,670 mm
  • 第六代 Forester:4,655 mm X 1,829 mm X 1,730 mm,轴距 2,670 mm

来到内饰的部分,它和新一代的 Crosstrek(以前叫 XV)采用一样的设计风格,整体走的还是极简设计,其中我们可以看到名为 SUBARU STARLINK 的 11.6 寸直列式中控触屏主机,它不仅支援 Wireless Apple CarPlay 及 Android Auto 手机连接功能,还可以通过 OTA 在线对它进行升级,另外整个中控台并没有看到太多的实体按键,因此相信大多数功能都被集成到了屏幕内,

至于在动力的部分,这款车依然是搭载 2.5L Boxer 水平对卧自然进气引擎,有着最大马力表现 180 Hp,峰值扭力表现 241 Nm,搭配的是 Lineartronic CVT 无段速变速箱,可以通过换挡拨片模拟 8 速的换挡,至于目前大马版搭载的 2.0L 水平对卧自然进气引擎(153 Hp + 196 Nm)则暂时未出现在原厂的首发阵容之中,暂时不知道新一代车型会不会继续沿用,另外新一代车型主打的依旧是出色的通过能力,新车的离地高度有 221 mm,原厂宣称它的离地高度比市面上很多的 SUV 都要高,加上有水平对卧引擎低重心的优势,因此相信新一代车型要应付一定程度的越野路段不是什么大问题。

最后,目前原厂是还未公布新一代车型的售价,仅表示新车将在 2024 年春天于美国市场率先上市,相信届时也会公布新车的售价,而它作为原厂在全世界范围内的主力车型之一,相信很快也会开始在其他市场上市,因此预计我们应该在明年就可以在我国看到这款车了。

图片翻摄:Subaru U.S. Media Center

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