Lexus 平台+GR 引擎,日本媒体爆料全新一代 Toyota GR86 将搭载涡轮引擎!

Lexus 平台+GR 引擎,日本媒体爆料全新一代 Toyota GR86 将搭载涡轮引擎!

Lexus 平台+GR 引擎,日本媒体爆料全新一代 Toyota GR86 将搭载涡轮引擎!

图片翻摄:lexusenthusiast

虽然现在贩售的 Toyota GR86 在2021年才发布,但是根据日本媒体的消息丰田并不是很满意这一代的86,因此决心抛弃 Subaru 自自行研发下一代车型,并且会采用 Lexus 平台而且搭载 GR 引擎,让这款车型成为一款操控动力都很出色的小跑车!

Lexus 平台+GR 引擎,日本媒体爆料全新一代 Toyota GR86 将搭载涡轮引擎!

因为头文字D的火红,因此丰田在2012年联合 Subaru 推出了第二代的 86 (GT86/FT86),这一代的车型采用了 Subaru 开罚单后轮驱动平台,并且配备丰田和斯巴鲁共同研发的水平对卧引擎,在当时以出色的驾驶体验以及合理的价格(海外)获得好评,虽然之后跑车市场急剧萎缩,但是双方还是在2021年推出了新一代车型,更名为 GR86 (斯巴鲁版本一样为 BRZ )。

Lexus 平台+GR 引擎,日本媒体爆料全新一代 Toyota GR86 将搭载涡轮引擎!

虽然称为新一代车型,但是 GR86 基本上还是延续了上一代的平台,并且反其道而行之的采用了更大排气量的自然进气引擎,虽然动力表现不错,但是有一些车迷对于这款车还是透露出失望。对此双方对于不采用涡轮引擎的解释都不尽相同,斯巴鲁表示涡轮引擎会破坏车辆的配重,至于丰田则是直接一些,直接表示是因为成本。

或许是双方意见分歧,因此丰田已经决心自行开发第四代车型,而根据日本媒体爆料全新一代的 GR86 会在2025年首发,并且是完全丰田研发。首先原厂会采用 Lexus IS 的平台,并且进行缩短以符合 86 短轴距的特性,除此之外为了满足引擎动力需求原厂也会采用源自 GR Yaris 以及 GR Corolla 的1.6L三缸涡轮增压引擎,最大马力300 Hp,峰值扭力370 Nm。不管是在排放,动力还有重量都比现在的2.4L水平对卧引擎更好。

值得一提的是根据消息源新一代 86 的平台是目前 IS 采用的后驱平台而不是 TNGA ,相信是因为 TNGA 后驱平台成本太高(目前仅有 Lexus 或者是丰田顶级车型采用),所以才会考虑使用旧平台,不过事实上 IS 的操控表现也不错,新一代 GR86 表现应该还是值得期待的。

消息来源:Carscoops

Toyota GR86

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