日规 Toyota Yaris Cross 进口车商导入:1.5L Dynamic Force 引擎,开价 RM 136,800 起。

日规 Toyota Yaris Cross 进口车商导入:1.5L Dynamic Force 引擎,开价 RM 136,800 起。

相信很多朋友在等待 DNGA 版 Toyota Yaris Cross,不过它预计要明年才会来到我国,如果你不想等的话,可以选择购买进口车商从日本引进的日规 Yaris Cross,它定位更高级,搭载了 1.5L Dynamic Force 引擎,不过要价 RM136,800 起。

先和大家科普一下,之前我们多次和大家报导会进军我国的是基于 DNGA-B 平台打造的东南亚版 Yaris Cross,而其实在欧洲以及日本市场也有贩售的 Yaris Cross 其实是基于 TNGA GA-B 开发出来的 B-Segment Crossover,虽然两者共用同一个名字,但是它们从里到外都是两款不同的车型,前者主打更加实用的东南亚市场,后者则是主打注重更加精致的欧洲和日本市场,从车身尺码上我们就能看出两者的差距:

  • DNGA 版:4,310 mm X 1,770 mm X 1,615 mm,轴距 2,620 mm
  • TNGA 版:4,180 mm X 1,765 mm X 1,560 mm,轴距 2,560 mm

在外观的部分,这款车采用的是比较方正的设计风格,可以看到它的车头采用了原厂著名的 “Keen Look” 设计风格,有着招牌的大嘴巴水箱护罩设计搭配 L 字形的不规则雾灯座,加上颇为锐利的 LED 头灯组设计及“气泡式”的引擎盖设计,令整个前脸造型显得动感十足。而车尾部分也一样采用了较为夸张的线条设计,像是横贯整个尾部的熏黑式尾灯组就一路延伸至 C 柱部分,营造一种流线型的感觉,加上具备大型扰流器的保险杠以及悬浮式的双色车顶设计,令这辆小型掀背更具运动气息。

来到内装的部分,其实它基本延续了欧规 Yaris 的设计风格,可以看到它采用了双层中控台的设计,让到整个内饰看起来质感相当出色,并且这款车也配备了数位化仪表及支援 Android Auto 以及 Apple CarPlay 功能的大尺寸触屏主机,而且它虽然是基于欧规 Yaris 延伸出来的新车,但是整体空间是比起 Yaris 更加出色的,因此如果是要应付一般的小家庭使用,这款车的空间可说是绰绰有余了。

至于在动力的部分,这款车就用上了原厂著名的 Dynamic Force 系列引擎,它搭载的是 1.5L 三缸自然进气引擎,在国外就有分为纯内燃机以及混合动力两种不同的选项,前者的动力输出为 117 Hp + 145 Nm(官方最佳油耗 20.2 km/L),后者则为综合输出最大马力 114 Hp(官方最佳油耗 31.3 km/L),并且还有前轮驱动及四轮驱动两种不同的驱动形式,不过本地进口车商引进的车型仅有自然进气引擎,并且是前轮驱动的,当然如果你想要混动引擎或是四轮驱动车型,应该也可以找进口车商帮你特别预订。

图片翻摄:Carlist

最后,目前原厂是没有把这款车导入我国贩售,不过我国就有不少的进口车商从日本引进这款车来到大马,目前小编找到的最低价开价 RM 136,800 起,这个售价基本上你可以在我国买到空间更大的 HR-V 及 Corolla Cross 的新车,不过对于会买这款车的买家而言,他们追求的就是独特,在路上不容易“撞车”,那如果是你有这个预算的话,你会选择买它吗?

图片翻摄:webCGwebCG

Toyota Yaris Cross 图集:

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