全球限量 200 辆！Toyota GR Yaris WRC 冠军车手限量版登场，专业车手参与调教，向冠军车手致敬。
为了庆祝在 WRC 赛场上取得的优异成绩，今日原厂正式推出 Toyota GR Yaris WRC 冠军车手限量版，向两位冠军车手 Sébastien Ogier 及 Kalle Rovanperä 致敬及表达感谢，这两款车都是由两位车手参与调教，可以带来更加出色的驾驶表现。
在 2023 年 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）就成功取得六场比赛的胜利，而为了向两位冠军车手 Sébastien Ogier 及 Kalle Rovanperä 致敬及表达感谢，原厂就在今年的蒙特卡洛拉力赛上依丰田会长 Akio Toyoda 的要求，由两位冠军车手负责参与调教，专门打造了名为 Ogier Edition 及 Rovanperä Edition 的限量版车型，两款车各限量 100 辆，并且将通过抽签方式来决定购买资格。
那这两款车都是基于早前发布的 GR Yaris Evolved 打造，其中 Ogier Edition 用上新的 Matte Stealth Gray 哑光灰车漆，同时用上了蓝色的刹车卡钳，而 Rovanperä Edition 则是用上了车手在 WRC 的头盔中的三色车漆，并且它的外观不是一般上常见的拉花贴纸，而是喷漆打造而成，同时在车子左右的翼子板部分都有纪念 WRC 夺冠的贴纸，另外在两款车的尾门上也有各自不同的铭牌，表明了它与普通版 GR Yaris 的不同，值得一提的是两款车的尾翼也被换成了特别开发的轻量化尾翼，其中 Ogier Edition 是固定尾翼，而 Rovanperä Edition 则是可调整式尾翼，有望带来更加出色的空气动力学。
来到内装的部分，两款车的座椅上都有纪念 WRC 夺冠的贴纸，而且根据两位车手的国籍，它的车内也会有相应颜色的缝线，其中 Ogier Edition 就在方向盘上有代表法国的红、灰及蓝三色缝线，同时在座椅、排挡杆跟手刹车上有灰色缝线，而 Rovanperä Edition 的方向盘、座椅、排挡杆跟手刹车则有代表芬兰的蓝及灰色缝线，另外两款车的数位化仪表也有专门根据驾驶模式进行重新设计。
至于在动力的部分，两款限量版车型都是搭载同一具专为拉力赛车开发的 1.6L 三缸涡轮增压引擎，最大马力表现 280 Hp，峰值扭力表现 390 Nm，匹配的依然是 6 速 iMT 智能手排变速箱，而两款车都取消了普通版 GR Yaris 上的 GRAVEL 及 TRACK 驾驶模式，原厂特意根据两位冠军车手在比赛中的驾驶习惯进行特别调教，其中在 Ogier Edition 上就有 MORIZO 及 SEB.（Sébastien Mode） 两种新的驾驶模式，MORIZO 是丰田章男个人最爱的模式，它可以为驾驶者提供最线性的驾驶反应，而 SEB. 就是根据车手 Sébastien Ogier 的最爱，它可以通过限滑差速器及 GR-FOUR 全驱系统把更多动力放在后轮，让车子可以以更高速度行驶，以此加快你的圈速，另外在 Rovanperä Edition 就有新增 DONUT 及 KALLE 模式，前者可以让你轻松施展出漂移花圈的动作，而后者则允许驾驶者能够在过弯时更激进把车尾甩出去，同时通过限滑差速器让你可以在出弯时更快给油门，借此带来更快的圈速。
最后，两款车将各限量 100 辆贩售，而且随着你买下这款车后，还有机会在日本举行的 WRC 拉力赛上和车手们近距离接触，并且有机会参观他们的 WRC 赛车及停车房，不过这两款车不是你想要买就能买到，原厂将在今年春天在日本的 GR Garage 通过抽签方式决定购买资格，唯有抽中后你才有资格购买它。
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