爱车换 Logo 比较好看？其实这是犯法的行为！
因为我国市场的特殊性，所以一些国际品牌的车子在本地会以国产车的品牌出售，而一些车主则是喜欢更换更换回国际品牌的 Logo ，可是各位知道这样的做法其实是犯法的吗？而且这样做一旦被执法机关发现的话不是简单的罚款了事哦！
我国的两家国产汽车制造上主要是是依靠国外品牌的技术，从一开始的 Daihatsu/Mitsubishi 到现在的 Geely 等等都有不少联合研发/换牌车型在本地是慈航贩售，而有一些车主因为比较喜欢原厂的 Logo ，所以会自行从海外购买原本的 Logo 来进行更换，例如说把 Ativa 更换成 Raize ，又或者是把 X70 更换成博越，也因此在本地也催生了一些商家专门出售这些改装部件。
但是实际上这样的做法是属于违法的，在此之前我们也曾经向 JPJ （陆路交通局）询问这个问题，得到的答案是很肯定的：在马来西亚这样的做法并不合规。虽然说它们都是姐妹车型，但是不管你是更换厂标（Logo）、更换车名（从 Myvi 变 Passo 或者是 Inspira 去 Lancer ）又或者是更改车身的外观部件（Kelisa 去 Gino ）一样都是属于违法的。
这是为什么？这主要是会造成执法单位混淆，因为每一款车子都会在合法上路前经过当局名为 Vehicle Type Approval（VTA）的检验，所有部件与设计都会被被登录到有关当局的资料库，除了确保车辆的设计符合当局规定的规格之余，也能保证车子的组件皆符合环境与安全标准，如果说你擅自更改车子的外观设计、厂标以及车款名字，一旦发现资料不一致的话那么你就是属于违法了。
不过在这里有一些东西要补充，就是如果你的车子是换上了原厂提供的空力套件（例如 Perodua 的 Gear-Up 或者是 Proton 的 R3 ），这样一来并不算是“更改车身部件”，另外如果你是买到换标自第八代 Accrod 的 Perdana 一样不属于违法，但是如果说几天你开的是8代 Accrod 但是你擅自讲厂标等等更换成 Perdana ，又或者是把 Perdana 更换成 Accord ，那样你就是违法了。
根据 JPJ 说法，只要是发现违规那么车主将会获得传票，也就是说这是必须被传召上法庭的事件，至于罚款金额则是是法官的判决而定，可以肯定的是罚款金额应该不会是RM 100-RM 300的事情，所以奉劝各位朋友如果想改装车但是怕违法的话，那么不妨可以到邻近的 JPJ 先行询问哦！
