日系车造假后续: Toyota 三款车被令停止出货,Honda、Mazda 和 Suzuki 也受影响

日系车造假后续: Toyota 三款车被令停止出货,Honda、Mazda 和 Suzuki 也受影响

日系车造假后续: Toyota 三款车被令停止出货,Honda、Mazda 和 Suzuki 也受影响

近日,日本四大汽车制造商——丰田(Toyota)、本田(Honda)、马自达(Mazda)和铃木(Suzuki)——均承认在某些车型的型号批准申请中存在欺诈行为。这一事件震惊了汽车行业,引发了对车辆安全性和排放测试诚信的广泛关注。

据报道,这些公司为了满足截止日期,调整了数据,假设车辆在彻底测试中的表现会更好。这种行为不仅违反了日本国土交通省的规定,也损害了消费者的信任。

Toyota 公司的涉案车型

日系车造假后续: Toyota 三款车被令停止出货,Honda、Mazda 和 Suzuki 也受影响

丰田公司承认在行人和乘客安全测试中提交了虚假数据,涉及的车型包括目前仍在生产的Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross。丰田的内部调查还发现,已停产的 Crown 、Isis、 Sienta 和 Lexus RX 在碰撞测试中也存在数据篡改。尽管存在问题,丰田表示内部验证证明受影响的车辆符合所有安全规定,车主无需采取进一步行动¹。

Mazda 的调查结果

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马自达透露,在官方输出测试中,MX-5 RF 敞篷跑车和 Mazda2 小型掀背车的引擎控制软件被重新编写。该公司还在已停产的Atenza / Mazda6 和 Axela的碰撞测试车辆上应用了不当的修改,尽管它确认生产车型符合安全标准。

Honda 的不实陈述

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本田的自我调查证明,他们在22款已停产车型的噪音测试中进行了虚假陈述。受影响的车型包括 Inspire、Fit、Fit Shuttle、Shuttle、CR-Z、Acty、Vamos、Stepwgn、Legend、Accord、Insight、Exclusive、CR-V、Freed、N-Box、N-One、Odyssey、N-Wgn、Vezel、Grace、S660、Jade 和 NSX 。

Suzuki 的欺诈行为

在铃木的案例中,欺诈行为仅限于单一车型——2014至2017年间生产的上一代 Alto 的 LCV 版本。铃木发现,在刹车衰退测试中列出的制动距离比实际测量值短。根据公司的说法,测试中施加在刹车踏板上的压力不像应该的那样强烈,以便结果符合法律框架。为了满足截止日期,他们调整了数字,假设车辆在适当的测试中会表现得更好。

后续影响

这些公司现在将面临日本国土交通省的现场调查,以确认受影响车型是否符合规定。此次事件不仅对这些汽车制造商的声誉造成了损害,也可能对日本汽车行业的整体形象产生长远影响。

消息来源:Carscoops

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