Toyota GR86 大改款或联合 Mazda 开发、并采用 WRC 引擎！
近日，多方消息透露，第三代 Toyota GR86 正在悄然酝酿中，有望与 Mazda 合作，共同打造一款全新风格的跑车。据传，这款继承 GR86 优良传统的新车不仅将采用全新的动力系统，还将搭载 WRC 引擎，为车迷带来更多惊喜。
与前几代 GR86 与 Subaru 合作的模式不同，这一次 Toyota 选择了完全自主研发。不过，有趣的是，消息中提及一位 Mazda 工程师可能会参与该项目。这一举措既展现了 Toyota 对自主研发的信心，也利用了 Mazda 在动力技术方面的专长，有望为 GR86 注入全新活力。
新一代 GR86 预计仍将保留前置发动机、后轮驱动（FR）布局，不过在动力总成上将实现重大升级。传闻显示，新车可能会采用 Toyota 自主研发的涡轮增压动力系统，主要基于 GR Yaris 和 GR Corolla 上的 1.6 升三缸引擎，这台引擎可输出约 300 Hp（304 PS），为跑车市场带来全新的性能体验。此外，Toyota 也在考虑采用一款 2.0 升四缸涡轮增压引擎，其在 GR Yaris M Concept 上的表现已经令人瞩目，基础版本预计能达到 296 Hp（300 PS）。虽然动力选择多样，但 Toyota 坚持保留纯正的后驱特性，确保驾驶乐趣不减，同时也不排除未来可能加入混合动力辅助技术，以进一步提升动力与效率的平衡。
根据最新报道，新一代 GR86 将基于一款全新的轻量化平台打造，确保车身在保持运动感的同时，更加注重操控与稳定性。早前有传闻称 GR86 可能会采用经过改良的 Lexus IS 平台，但目前更多信息倾向于全新平台的应用。虽然 Toyota 曾短暂考虑过中置引擎布局，但最终决定坚持传统的前置引擎配置。
在外观设计上，新车将沿用家族化设计语言，同时融入了更多 GR Parts 的空气动力学套件。车身低矮、流线型的造型与锤头式前脸相得益彰，再加上精心雕琢的侧面轮廓和后部设计，使得整车既具攻击性又不失优雅。内部空间方面，新 GR86 仍将采用 2+2 座椅布局，实用的后备厢设计和全新仪表板也为驾驶者提供了更现代化的驾乘体验。
此次 GR86 的改款发布，也标志着 Toyota 在运动跑车市场上的一系列新布局。除了 GR86，Toyota 还计划推出复刻版 Celica、MR2 后继车型以及备受关注的 GR Supra。这些车型在各自细分市场上都有着明确的定位，而 GR86 则作为最亲民的一款，将主要对标 Mazda MX-5，吸引那些热衷驾驶乐趣与性能平衡的消费者。
第三代 Toyota GR86 无论是在技术研发还是外观设计上，都有望实现跨时代的突破。与 Mazda 的合作和新动力系统的引入，或将为这款经典跑车注入全新的血液，为全球车迷呈现一场激动人心的驾驶盛宴。随着发布日期可能锁定在 2027 年左右，未来的市场竞争中，GR86 很可能成为 Toyota 运动基因的重要代表。
消息与图片翻摄：Carscoops
Toyota GR86 Rally Legacy Concept
