2025 Porsche 911 Hybrid 正式发布：全新赛车技术下放、本地售价RM1,430,000起
全新面孔的 Porsche 911 Facelift现已在马来西亚接受预订，其更新后的产品阵容展现了技术与设计的双重革新。在这一系列中，入门版Carrera起价RM1,430,000起 ，而搭载全新3.6升T-Hybrid系统的Carrera 4 GTS则引领着技术革新的潮流。
为实现更为迅捷的加速与出色的驾驶反应，全新911 Carrera 4 GTS针对混合系统进行了全面革新。保时捷工程师借鉴了赛车运动中的先进经验，开发出轻量且高效的T-Hybrid系统。该系统采用了一台新研发的电动排气涡轮增压器，其内置电动机被巧妙地安置于压缩机与涡轮之间，能够瞬间将涡轮加速至工作状态，并迅速建立起增压压力。同时，这一电动机还具备发电功能，可从尾气中提取最多11 kW（15 PS）的电能。由于采用了免废气旁通阀设计，新系统仅需一台涡轮增压器即可实现以往双涡轮的性能输出，从而保证了动力传递更为灵活高效。
混合动力的整体传动系统还包括一台永磁同步电机，完全集成于全新更强劲的八速双离合变速箱（PDK）中。即便在怠速状态下，该电机也能为水平对置引擎提供最多150 Nm的额外扭矩，并在需要时提供最高达40 kW的动力增幅。两台电动机与一块轻量紧凑的高压电池协同工作，该电池的体积和重量与传统12伏启动车电池相仿，但却可以存储高达1.9 kWh的能量，工作电压达400 V。此外，为实现整体重量最优化，Porsche还为12伏车载系统搭载了一块轻量化锂离子电池。
全新T-Hybrid驱动系统的核心是一台经过升级的3.6升水平对置引擎。借助高压系统，使得空调压缩机实现电驱动，从而省去了传统的皮带传动设计，令引擎结构更为紧凑，为脉冲逆变器和DC-DC转换器预留了充裕空间。引擎的缸径由97 mm增大，加上行程延长81 mm，使得排量较前代增加了0.6升；同时，采用了VarioCam凸轮控制和带摇臂的气门控制系统，确保整个工况下保持理想的燃油与空气混合比（lambda = 1）。即便在不借助电动辅助的情况下，该水平对置引擎也能输出357 kW（485 PS）与570 Nm扭矩，加上混合动力系统的助力，整车总输出达到398 kW（541 PS）和610 Nm，动力增幅较前代提高了45 kW（61 PS）。最令人注目的是，新911 Carrera 4 GTS在0至100 km/h的加速成绩上明显优于前代，特别是在起步阶段实现了更出色的表现，而整车额外重量仅增加了50公斤，确保了敏捷的操控体验与低排放效能。
对于911 Carrera车型，其3.0升水平对置引擎也经过全面改进。相较于以往，引擎现首次采用了原本专供GTS车型的中冷器设计，该中冷器直接安装于后尾门下方，从而在降低排放的同时实现了290 kW（394 PS）和450 Nm的输出水平。全新911 Carrera Coupé能在4.1秒内完成0至100 km/h的加速（配备Sport Chrono套件更可缩短至3.9秒），最高时速达294 km/h，相较前代在加速和最高时速上分别提升了0.1秒和1 km/h。
全新911系列在外观设计上进行了精心调校，以进一步提升空气动力学性能。新车型采用了专属设计的前后保险杠以及全新整合了所有光源功能的矩阵LED大灯，这组标志性大灯通过独特的四点图形展现科技感，同时使得前部省去了传统驾驶灯，为更大冷却通风口提供了空间。911 Carrera 4 GTS版的前端还配置了五个竖排主动冷却风扇格栅，并在每侧各隐藏一片风扇，配合自适应前导流板，共同实现了低风阻与高效散热的目标。
此外，新款911提供了多达七种轮毂设计，尺寸覆盖19-/20英寸与20-/21英寸配置；其中首度在911 Carrera车型中引入的Exclusive Design碳纤维叶片轮毂，可有效降低风阻、提升整车效率。而911 Carrera 4 GTS标配21英寸车轮，后轮宽度达11.5英寸，配备315/30 ZR 21尺寸轮胎；前轮则采用245/35 ZR 20轮胎，安装于8.5英寸宽的20英寸轮毂上，后轮较宽的设计显著提高了车辆操控性和牵引力。
内饰方面，Porsche延续了911系列独特的设计DNA，同时融入了现代科技。全车搭载了全数字化仪表板，12.6英寸的曲面显示屏被巧妙融入驾驶舱，为驾驶者提供多达七种显示模式，包括受传统五管仪表启发的经典视图。与此同时，10.9英寸高分辨率中控屏成为了Porsche Communication Management (PCM)系统的核心，使驾驶模式、辅助系统及车辆设置均可实现快速定制与操作。
从方向盘周围伸出的操作元件——包括标准驾驶模式旋钮、升级版驾驶辅助杆以及首次亮相的启动车钮，都彰显出直观便捷的设计理念。中控台内还特别设计了带冷却功能的手机仓和无线充电功能，为现代驾驶者提供了贴心服务。PCM系统通过QR码大幅简化了登录流程，且Apple CarPlay®️更深度融入仪表盘显示，让用户不仅能够实时监控车辆状态，还能通过Siri®️语音助手实现智能操控。此外，全新911支持在车辆静止状态下进行视频流媒体播放，Spotify®️和Apple Music®️等原生应用均可无缝使用。
全新911 Carrera将以后轮驱动Coupé的形式推出，而911 Carrera 4 GTS则标配全轮驱动。两款车型均采用了Porsche Doppelkupplung (PDK)双离合变速系统作为标准配置，为车主提供无与伦比的驾驶体验。两车现均可在马来西亚预订，售价分别从RM 1,430,000及RM 1,890,000起。
图片翻摄：Netcarshow
2025 Porsche 911
