MAS 2025: GAC M8 PHEV 正式发布、搭载2.0L涡轮插混,预计售价RM 333,000起

MAS 2025: GAC M8 PHEV 正式发布、搭载2.0L涡轮插混,预计售价RM 333,000起

MAS 2025: GAC M8 PHEV 正式发布、搭载2.0L涡轮插混,售价RM 350,000起

在 MAS 2025 上 GAC Malaysia 正式发布了 GAC M8 PHEV 车款,新车采用了动力强劲的2.0L涡轮增压引擎+插混组成的系统,除了提供极为出色的性能表现之外也会有很好的油耗表现,未来这款车将会和 Denza D9、Xpeng X9 以及 Zeekr 009 等车款较劲!

MAS 2025: GAC M8 PHEV 正式发布、搭载2.0L涡轮插混,售价RM 350,000起 MAS 2025: GAC M8 PHEV 正式发布、搭载2.0L涡轮插混,售价RM 350,000起

M8 PHEV延续家族式大气设计,前脸采用星河格栅与分体式LED灯组相结合,营造出现代感与豪华感兼具的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长×宽×高分别为5212×1893×1823 mm,轴距达到3070 mm,提供充足的车内空间与优越的乘坐舒适度,7座布局可满足多口之家或商务接待需求。

M8 PHEV搭载一台2.0L涡轮增压直列四缸汽油引擎与电动机组合的插电式混动系统。汽油发动机最大输出190 PS(约187 Hp),峰值扭矩330 Nm;电动机最大输出182 PS(约180 hp),峰值扭矩300 Nm;二者经过专用两速混动变速箱(Dedicated Hybrid Transmission)高效协同,综合最大功率可达373 PS(约367 hp),综合峰值扭矩630 Nm,动力表现强劲且平顺。

新车配备容量为25.57 kWh的三元锂电池组,可实现纯电动续航106 km(CLTC工况),满足日常通勤和短途出行需求;得益于56 L油箱与电池的“双能源”加持,综合续航可达1,032 km(CLTC工况),长途旅行亦无后顾之忧。电池类型为三元锂电池,兼顾能量密度与安全性。

得益于插混系统的超强扭矩输出,M8 PHEV的0–100 km/h加速仅需8.8秒,最高时速可达200 km/h,既能满足城市超车需求,又具备高速巡航能力。底盘方面,前麦弗逊式独立悬挂配合后多连杆独立悬挂,有效兼顾了操控性与舒适性;L2级智能驾驶辅助、全景天窗、12.3英寸中控屏等豪华配置一应俱全,进一步提升了驾乘品质与便利性。

官方指导价RM 350,000起,GAC M8 PHEV以领先的混动科技与豪华MPV级舒适空间,为追求品质与经济兼顾的家庭用户提供了新的选择。随着MAS 2025的正式亮相,M8 PHEV预计将在今年下半年陆续到店交付,届时将与本地HEV与纯电MPV同场较量,助力GAC在马来西亚市场的品牌升级与销量增长。

GAC M8 PHEV

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