Swift Sport 的对手？ Toyota 将推出 GR Starlet 小钢炮车型！
在入门级小钢炮（Hot Hatch）的世界里，Suzuki Swift Sport 一直稳坐标杆的地位。然而，这位长期以来的级别王者可能很快就要迎来一位实力强大的挑战者。根据日本汽车媒体的最新报道，Toyota 正在秘密策划一个激动人心的项目——复活经典的 “Starlet” 之名，并将其打造成一款全新的 GR 性能车型！
对于许多车迷来说，Toyota Starlet 这个名字并不陌生。它曾经是经济、可靠的代名词，在全球市场，尤其是在亚洲地区，留下了深刻的印记。如今，Toyota 计划让这个传奇名字以一种全新的、令人热血沸腾的方式回归。
这次的计划并非简单地推出一款外观运动的普通车型，而是由战功赫赫的 Gazoo Racing 团队亲自操刀，将其纳入纯正的 GR 家族。这意味着 GR Starlet 将与 GR Yaris、GR Corolla 和 GR Supra 等车型共享同样的性能血统，定位将低于 “暴力鸭” GR Yaris，成为 GR 品牌最亲民、最入门的性能钢炮。
大家最关心的莫过于它的心脏——引擎。据悉，全新的 GR Starlet 将不会采用自然进气引擎，而是搭载一具专为性能而生的涡轮增压引擎。目前最有可能的选择是源自日规版 GR Yaris RS 的 1.3 升三缸涡轮增压引擎（代号 G16E-GTS 的简化版）。为了与 GR Yaris 做出市场区隔，这具引擎的动力输出会经过重新调校。市场普遍预测，其最大马力将设定在 150 PS 左右，而峰值扭矩则可达到 220 Nm 至 230 Nm 之间。
这样的数据，可以说是完全冲着 Suzuki Swift Sport 而来。Swift Sport 所搭载的 1.4 升 Boosterjet 涡轮引擎，可提供 140 PS 马力和 230 Nm 扭矩。从账面数据上看，两者势均力敌，GR Starlet 在马力上可能略占优势，这无疑将引发一场精彩的龙争虎斗。
Toyota 的意图非常明确：直接挑战 Suzuki Swift Sport 在入门级性能钢炮市场的主导地位。除了拥有极具竞争力的引擎动力，GR Starlet 预计也将继承 GR 系列的优良传统——轻量化车身和经过专业调校的底盘悬挂。
这款新车预计将基于 Daihatsu New Global Architecture (DNGA) 平台打造，这个平台以轻量化和高刚性著称，将为 GR Starlet 提供绝佳的操控基础。再配上 GR 团队的精心调校以及可能配备的六速手排变速箱，它的驾驶乐趣绝对值得期待。
对于全球的性能车迷而言，这无疑是一个天大的好消息。如果 GR Starlet 最终能够成功面市，它不仅将为消费者提供一个新的选择，更将凭着 Toyota 和 GR 的品牌号召力，彻底改写这个级别的市场格局。我们热切期待这款传奇小车的性能重生，看它是否能撼动 Swift Sport 的王者地位，成为新一代的入门小钢炮之王。根据目前的传闻，我们最快可能在 2026 年看到它的身影。
图片与消息来源：Carscoops
