Proton Iriz 将会在2025年内停产、未来 Saga Hatchback 将替代其地位
最近有消息指出 Proton 旗下充满活力的B-segment hatchback Proton Iriz，将在2025年正式画下句点，结束其超过十年的市场生命周期。这款以操控乐趣和安全性能为卖点的车款，未来将由一款基于畅销车款 Saga 平台打造的全新掀背车型接替其市场地位。
Proton Iriz 最早于2014年9月正式发布，它的诞生肩负着重要的使命：挑战当时由 Perodua Myvi 牢牢占据的掀背车市场。Proton 将 Iriz 定位为一款更具驾驶乐趣、底盘调校更偏向运动化的选择，旨在吸引追求更佳操控体验的年轻消费群体。其扎实的底盘和采用热压成型（Hot Press Forming, HPF）技术打造的高强度车身结构，在当时为其赢得了不错的安全口碑。
在动力系统方面，Iriz 自推出以来便搭载两款 Proton 自家的 VVT 引擎，分别是 1.3L 和 1.6L 的自然进气引擎。这两款引擎搭配了 Punch 提供的 CVT 无段变速箱或5速手排变速箱，尤其在后期经过多次优化调校后，其动力反应与油耗表现获得了逐步改善。
尽管 Iriz 在操控和安全方面有着不俗的产品力，但在其整个生命周期中，始终未能撼动其主要竞争对手的市场地位。根据记录，截至2025年5月份，Iriz 的总销量约为 92,450辆。这个数字反映了它在市场上拥有一批忠实的支持者，但与同级距的销量冠军相比，仍存在一定的差距。
图为渲染图
Proton 决定让 Iriz 退役，并以全新的 Saga Hatchback取而代之，这背后反映了品牌策略的调整。Proton 显然希望借助 “Saga” 这个在马来西亚家喻户晓、拥有深厚根基的品牌名称，来吸引更广泛的消费群体。
未来的 Saga Hatchback 预计将与目前的 Saga Sedan 共享平台和大部分技术，这意味着它将继承 Saga 在实用性、可靠性和燃油经济性方面的核心优势。通过利用现有平台，Proton 也能更有效地控制开发成本，从而为新款掀背车制定一个极具竞争力的价格。
Proton Iriz 的停产标志着一个时代的结束。它是一款为市场带来了不同选择、强调驾驶本质的车款。虽然销量上未达顶峰，但它为Proton在车辆安全和操控调校方面积累了宝贵的经验。
随着 Iriz 的谢幕，市场的目光如今都聚焦在即将到来的 Saga Hatchback 身上。这款全新的掀背车能否凭借 Saga 的金字招牌，成功整合 Iriz 的运动精神与 Saga 的国民车定位，开创一片新的市场蓝海？我们拭目以待。
2022 Proton Iriz
