Omoda O4 Ultra 正式登场,小小的身躯大大的马力、性价比性能小SUV!

Omoda O4 Ultra 正式登场,小小的身躯大大的马力、性价比性能小SUV!

Omoda O4 Ultra 正式登场,小小的身躯大大的马力、性价比性能小SUV!

在全新的 Omoda 4 小型 SUV、Omoda 5 hybrid 以及 Omoda 7 plug-in hybrid 于 Chery 芜湖总部全球首发之后,Omoda 紧接着推出了其迄今为止最具动感的创作——Omoda O4 Ultra,预计将在2026年投入市场!

Omoda O4 Ultra 正式登场,小小的身躯大大的马力、性价比性能小SUV!

这款身披醒目限量版 “Electro Yellow” (电光黄) 涂装、并融入数个 Lamborghini (兰博基尼) 风格设计元素的车型,标志着这个快速发展的汽车品牌迈向了大胆的进化,成为该品牌的新性能旗舰。虽然 Omoda 尚未确认 O4 Ultra 的具体市场市售计划,但鉴于该品牌在澳洲等市场的强劲势头,Omoda 4 和 Omoda O4 Ultra 很有可能最快在 2026 年底登陆全球更多市场。

Omoda O4 Ultra 正式登场,小小的身躯大大的马力、性价比性能小SUV!

O4 Ultra 比标准版 Omoda 4 更锐利、更低矮、更具肌肉感。它采用了源自 Chery Tiggo 4 的 Chery 超级混合动力系统 (SHS)。该系统将一台 1.5 升涡轮增压四缸汽油引擎与一台电动马达相结合,可提供 342 Hp (255kW) 的综合马力与 525Nm 的强劲扭矩。在动力分配上,汽油引擎提供 141 Hp (105kW) / 215Nm,电动马达则额外输出 201 Hp (150kW) / 310Nm。

Omoda 官方公布的 0-100km/h 加速时间为 7.9 秒,最高时速为 180km/h。虽然数据上不算顶尖,但预计 O4 Ultra 在量产后将带来充满激情的真实世界驾驶表现。在视觉上,O4 Ultra 依靠一个巨大的车顶碳纤维后尾翼抢尽风头。Chery 表示,这是同级别中尺寸最大的尾翼,并经过“严格的空气动力学测试,以实现最大下压力”,尾翼侧板上还自豪地刻有 Omoda 字样。

车尾下方配有激进的后扩散器,车头则有大型前“下扰流板”和碳纤维后视镜,这些部件共同构成了一套“Ultra Aerodynamics” (终极空气动力学) 套件。Chery 的代表表示,Omoda 4 Ultra 将拥有“同级最佳的空气动力学表现”。

最后,19寸的黑色合金轮圈包裹着金色涂装的刹车卡钳,使整体造型更趋完美。在芜湖发布会现场,当 O4 Ultra 揭幕时,立即引起了在场 1200 名媒体和经销商代表的欢呼。在华丽的外表下,Omoda 承诺了实质的性能提升。Ultra 首次搭载了多个新系统:Performance Mode (性能模式)、Performance Sound (性能声浪) 和 Ultra Handling (终极操控),并由经过运动调校的四轮独立悬挂提供支持。

尽管在发布会现场车门紧锁,但透过车窗仍可一窥其同样戏剧化的驾驶舱。中控台上一个鲜红色、模仿 Lamborghini 的“武器启动” (weapons-hot) 翻盖式启动/停止开关,主导了简约的内饰布局。车内还配备了数位化驾驶仪表盘和一个大型的中央直立式平板触控屏,该屏幕内置了“Gaming Cockpit” (游戏座舱) 功能,据称包含 13 款流行的电子游戏。

此外,仿皮运动座椅上的纹理装饰、几何形状的门板细节、碳纤维外观的饰条以及三辐式运动方向盘,共同强化了座舱的运动氛围。技术方面,新的驾驶辅助系统包括 Super Easy Pilot,它采用 5 个高清摄像头、2 个雷达和 12 个超声波探测器,可提供半自动泊车功能。这一切都由 Omoda 最新的 Super Easy OS 驱动,该系统由专有的 Super Language Model (超级语言模型) 提供支持,以实现更自然的语音控制和自适应学习。

Omoda 4 与 O4 Ultra 均基于与 Chery Tiggo 4 相同的平台打造,预计售价约合 68,750 令吉 ,展现出极具竞争力的性价比。这两款全新的小型 SUV 将加入 Omoda 品牌现有的产品阵容,如 Omoda 5 SUV 和 Omoda 9 PHEV 大型 SUV。

图片翻摄:Omoda|Jaecoo

Omoda 4 Ultra

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