日媒:Daihatsu 研发工作暂时停止、2026年没有新车发布,或拖累 Perodua 研发进度

在经历了震动整个日本汽车产业的安全认证造假风波之后,Daihatsu 目前仍处于“复原期”。根据多家日本媒体最新报道指出,母公司 Toyota 已经决定阶段性调整 Daihatsu 的企业运作方向,包括暂时停止新车研发工作。这项决定也意味着至少在 2026 年之前,Daihatsu 将不会推出任何全新车型。

这不仅对日本本土市场造成影响,对于长期依赖 Daihatsu 技术与平台的东南亚伙伴,尤其是 Perodua,也可能带来连锁性的研发进度压力。

回顾整起事件,Daihatsu 早前被揭发在多款车型的安全碰撞测试与认证过程中存在不当操作,包括测试程序不符合规范、数据呈现方式存疑等问题。调查范围甚至追溯至数十年前的车型项目,牵涉层面之广,远超外界最初预期。

事件曝光后,Toyota 迅速介入整顿,不仅暂停部分车型出货,也全面重组 Daihatsu 的内部质量管理体系。对 Toyota 而言,这不只是子公司的企业丑闻,更是直接关系到集团整体品牌信誉与全球消费者信任度的重大危机。

因此,与其急于推出新车“冲销量”,Toyota 反而选择更保守、也更长远的处理方式 —— 优先重建认证流程、研发审核机制与企业文化。换句话说,现在的 Daihatsu,首要任务不是开发新产品,而是确保未来推出的每一款车,都能经得起最严苛的安全与合规检验。

在 Toyota 主导的整顿架构下,Daihatsu 的研发资源被重新分配。原本用于新车型开发的预算、人力与测试设施,如今大量转向以下几个方向:首先,是既有车型的安全重新验证。部分已上市车型需要补充测试、重新认证,甚至不排除技术整改。其次,是内部流程重建。包括碰撞测试规范、模拟数据采集方式、第三方监督机制等,都需要从制度层面彻底翻新。第三,则是企业治理结构调整。研发、品管、认证等部门的权责被重新划分,避免过去“同部门自检”的灰色空间再次出现。
在这样的背景下,新车研发自然被迫按下暂停键。日媒普遍预测,Daihatsu 最快也要等到 2027 年后,才有机会恢复完整的新车开发节奏。
这项决策之所以在东南亚市场引发高度关注,关键就在于 —— Perodua 与 Daihatsu 的技术绑定极深。
从平台架构、动力系统到电子电控,Perodua 绝大多数车型都源自 Daihatsu 的 DNGA 架构或衍生技术。简单来说,Daihatsu 就像是 Perodua 的“研发母体”。因此,当 Daihatsu 新车开发停摆,也就意味着:Perodua 短期内可导入的全新平台、全新动力总成、甚至全新车身架构,都会同步减少。
这可能直接影响数个原定产品计划,例如新一代紧凑型 SUV、次世代节能动力系统,甚至是未来电动化布局节奏。
不过,需要厘清的是 —— 研发暂停并不等同于产品完全停滞。业内人士分析,像是小改款(Facelift)、年度升级(MC)、配备更新等项目,仍可在既有技术基础上推进。这类项目研发深度较低,不涉及全新安全认证架构,因此受影响程度有限。
真正被延后的,是“全新世代车型”,例如:
- 全新底盘开发
- 新世代引擎 / 混动系统
- 全新车身安全结构
- 次世代电子电控平台
这些项目都需要完整认证流程,而目前正是 Toyota 要求最严格审查的领域。

从商业角度来看,暂停研发无疑会影响短期销量与市场竞争力。但 Toyota 显然做出了取舍。集团内部判断是:品牌信任一旦崩塌,损失远大于晚几年推出新车。尤其 Daihatsu 主攻的是入门与国民车市场,这类消费者对“耐用、安全、可靠”的期待更高。一旦安全标签受损,恢复信心需要更长时间。因此 Toyota 采取的策略是典型的日系作风 —— 不追求速度,优先确保万无一失。
若 Daihatsu 研发恢复时间拉长,东南亚 A-Segment 与 B-Segment 市场可能出现短暂产品空窗。
这将给其他品牌带来机会,例如:
- 中国品牌加速导入入门电动车
- 日系对手强化混动小车布局
- 本地品牌推进自主研发比例
对 Perodua 而言,这也可能成为转型契机 —— 是否继续完全依赖 Daihatsu,或逐步提升自主工程能力,将是未来关键战略课题。
Daihatsu 此次安全风波,确实为整个集团按下了暂停键。但从另一个角度看,这也是一次彻底体检的机会。在 Toyota 全面接管质量与认证体系后,未来重启研发的 Daihatsu,极可能会以更高安全标准、更严谨测试流程回归市场。短期来看,2026 年没有新车、Perodua 研发节奏可能放缓,都是必须面对的现实。
但长期而言,当体系重建完成、信任恢复之后,这场危机或许反而会让 Daihatsu —— 以及依赖其技术体系的东南亚伙伴 —— 变得更稳、更强。毕竟在汽车产业里,慢一点不可怕,最怕的是方向错了还拼命加速。
消息来源:Creative Trend
