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Daihatsu 解释 D-CVT 技术特性:80,000公里/48个月才换油、具备更好的油耗表现!

Daihatsu 解释 D-CVT 技术特性:80,000公里/48个月才换油、具备更好的油耗表现!

D-CVT 是目前 Daihatsu、Toyota 以及 Perodua 使用的变速箱,这个变速箱虽然叫做 CVT 但是实际上和一般的 CVT 不一样,所以最近大发在印尼市场的一项活动上对大众解释了这个变速箱的特性,并且表示这个变速箱会有不错的油耗表现。

November 26, 2022 Featured, 國際車訊, 車壇資訊
e-Smart Hybrid :Perodua 的首款混合动力系统,一公升燃油可以行驶31.3公里?

e-Smart Hybrid :Perodua 的首款混合动力系统,一公升燃油可以行驶31.3公里?

e-Smart Hybrid 是 Daihatsu 为 DNGA 平台配套开发的混合动力系统,采用时下流行的 REEV 系统,而且油耗和动力表现在小型车来说都是非常出色的,今天我们就来看一下这套 Perodua 的首款混合动力系统到底强在哪里?为什么会使用它呢?

中国电动车杀手?纯电版 Perodua Axia EV 兄弟车型 Daihatsu Ayla EV 概念车在印尼车展展出!

中国电动车杀手?纯电版 Perodua Axia EV 兄弟车型 Daihatsu Ayla EV 概念车在印尼车展展出!

Perodua Axia 的兄弟车型 Daihatsu Ayla 的近期在 GIIAS 印尼车展上展出了纯电版的概念车,这款名为 Ayla EV 的车有着 80 Hp 的电动机和 32 kWh 的电池组,未来或有机会是我国首款国产纯电动车!

Daihatsu Taft Dark Chrome Venture 特别版日本推出,Suzuki Jimny K-Car 的最强对手?

Daihatsu Taft Dark Chrome Venture 特别版日本推出,Suzuki Jimny K-Car 的最强对手?

Daihatsu Taft Dark Chrome Venture 特别版车型在日本市场推出,带有更为 Crossover 越野风格设计,加上大量选配可以选择,更强化了车型所主打的户外风格,将在今年秋天正式在日本上市!

Toyota 联合 Suzuki & Daihatsu 打造全新中置后驱小跑车,或搭载 1.0L Turbo 三缸引擎!

Toyota 联合 Suzuki & Daihatsu 打造全新中置后驱小跑车,或搭载 1.0L Turbo 三缸引擎!

Toyota 将联合小型车制造商 Suzuki 及 Daihatsu 打造全新的 MR 中置后驱布局的紧凑级小跑车,预计基于丰田的 TNGA-B 平台,加上来自铃木的 1.0L Turbo 三缸涡轮增压引擎和 6 速自排变速箱组成的三大件,预计 2025 年左右发布!

July 26, 2022 國際車訊, 車壇資訊
Perodua 新旧 MPV 变速箱对比,D-CVT 变速箱有什么能耐取代 4AT 变速箱!

Perodua 新旧 MPV 变速箱对比,D-CVT 变速箱有什么能耐取代 4AT 变速箱!

Perodua 代号 D27A 的全新 MPV 车型会和原厂现有的 Ativa 和 Myvi 一样采用 D-CVT 变速箱,并淘汰 Alza 上的 4AT 自排变速箱,而 Myvi 在换上了这个变速箱之后实力变强了!在这款车发布前,我们就来看看这具变速箱有什么能耐吧!

Toyota 集团 2 月份除日本市场外,全球产能 + 销量均报捷,创下历史最佳记录!

Toyota 集团 2 月份除日本市场外,全球产能 + 销量均报捷,创下历史最佳记录!

Toyota 集团(包括 Daihatsu 和 Hino)近期公布了他们全球市场于 2 月份的产能和销量成绩,虽然受日本拖累产能和销量未获明显突破,但除了日本市场外的全球产能和销量都均有增长,对比去年 2 月上升了 16% 和 5.2%,一举打破集团最佳记录!

Daihatsu 申请单缸引擎专利:更轻巧小型化,预计下一代车款开始使用!

Daihatsu 申请单缸引擎专利:更轻巧小型化,预计下一代车款开始使用!

Daihatsu 是日本市场的小车之王,其小车基本上占据了日本市场的半壁江山,而因为开发小车的关系所以原厂已经向日本的有关当局申请了单缸以及双缸引擎专利,新的引擎会更小更轻,非常适合日本市场的K-Car,不过本地市场应该不会出现!

March 17, 2022 國際車訊, 車壇資訊
Perodua 将会联合 Daihatsu 以及 Toyota ,在我国设立区域研发中心!

Perodua 将会联合 Daihatsu 以及 Toyota ,在我国设立区域研发中心!

自2016年首款自主研发车款 Bezza 面世之后, Perodua 就开始了自行研发的道路,近日原厂也表示在未来他们还是会继续自研车款,并且和合作伙伴 Daihatsu 以及 Toyota 在我国设立区域研发中心,并且专门开发属于东南亚市场的 DNGA 车款!

Daihatsu Malaysia推出水灾援助计划,帮助受影响车主,提供高达 40% 的零件折扣和 20% 的人工费折扣。

Daihatsu Malaysia推出水灾援助计划,帮助受影响车主,提供高达 40% 的零件折扣和 20% 的人工费折扣。

为了减轻最近遭受水灾影响的人们的负担,Daihatsu (Malaysia) Sdn Bhd(DMSB)推出了水灾援助计划,作为他们帮助马来西亚客户的其中一个方法,需要援助的车主可以联络原厂的客户服务专员以获得更多详情!