Toyota 为避免再发生造假事件,未来将会自己进行撞击测试和数据认证
在之前 Daihatsu 的造假事件震惊了日本汽车业,随后四大品牌也被爆出了也有相关的情况,为了避免以后出现一样的情况 Toyota 将会在未来亲自进行车子的认证以及安全撞击测试,但是小型车和微型车的开发工作还是会交给 Daihatsu 进行。
在之前 Daihatsu 的造假事件震惊了日本汽车业,随后四大品牌也被爆出了也有相关的情况,为了避免以后出现一样的情况 Toyota 将会在未来亲自进行车子的认证以及安全撞击测试,但是小型车和微型车的开发工作还是会交给 Daihatsu 进行。
e-Smart Hybrid 是 Daihatsu 为 DNGA 平台配套开发的混合动力系统,采用时下流行的 REEV 系统,而且油耗和动力表现在小型车来说都是非常出色的,今天我们就来看一下这套 Perodua 的首款混合动力系统到底强在哪里?为什么会使用它呢?
Daihatsu 和 Toyota 在2024年上半年陆续爆发了数据造假事件,这不仅影响了两家公司的销售以及生产状况,也让消费者对日系产品有了警戒之心,因此日本政府最近加大了对汽车业的审查力度,为的就是避免类似的情况再度发生。
Daihatsu 在2023年年末爆发了史上最大的丑闻,因为在汽车安全测试中采取了不合常规的手段因此被日本政府勒令停产,但是随后因为第三方测试机构确认安全无疑后日本政府开始陆续放行,目前该品牌旗下的大部分车款都已经逐步恢复出货!
D-CVT 是目前 Daihatsu、Toyota 以及 Perodua 使用的变速箱,这个变速箱虽然叫做 CVT 但是实际上和一般的 CVT 不一样,所以最近大发在印尼市场的一项活动上对大众解释了这个变速箱的特性,并且表示这个变速箱会有不错的油耗表现。
虽然 K-Car 是日本专属的汽车文化,但是得益于我国进口车商把这款车导入我国贩售,因此我们也能在本地买到这个类型的车款,而其中 Daihatsu Move Canbus 在我国也能买到,只要 RM 79,900 起让你买到一个与众不同的体验。
继 Daihatsu 之前的造假事件闹得沸沸扬扬后,今日大发的母公司 Toyota 宣布这家子公司高层将会大换血,其中公司现任会长、社长及多名董事纷纷辞职下台,而丰田将任命新的负责人来帮助这家专注于紧凑型车款的子公司完成改革,并确保不会再有类似事件发生。
今日 Toyota 集团正式公布他们 2023 年的成绩单,而去年原厂的销量及产量双双创新高,全年一共售出 11,233,039 辆新车,成功创下自成立以来的最佳记录,并且大幅领先排在第二的 Volkswagen 集团,连续 4 年稳坐全球第一的宝座。
Daihatsu 因为内部员工举报在安全撞击测试部分出现造假,因此早前宣布了全球的车款暂时停产,其中涉及了 Perodua 和 Toyota 等等关系企业,不过随着时间推移目前台湾以及印尼已经确认无影响,而泰国市场部分则是会开始恢复生产零件等等。
早前 Daihatsu 才因旗下车型涉及碰撞测试造假而暂停新车交付,而在交由第三方审查机构调查后,原厂发现涉及造假的车型高达 64 款,其中包括 Toyota 及 Perodua 的部分车款,因此原厂今日宣布暂时全球停产涉及车款,直到完成整改后才复产,但在本地官方尚未做出正式宣布。