Dunlop 在马来西亚迎来新掌舵者：携 EV 轮胎阵容亮相 Malaysia Autoshow 2026
在马来西亚汽车产业快速转型之际，Dunlop 也正式翻开全新篇章。随着 Toyotsu Binter Malaysia Sdn Bhd（TBM）被委任为品牌在本地的独家经销商，这家拥有悠久历史的轮胎品牌，在 2026 年 Malaysia Autoshow 上以全新姿态登场，释放出更清晰的发展方向。
Dunlop 自 1960 年代进入马来西亚市场以来，早已成为多代车主熟悉的名字。但这一次，它不只是“回归”，而是带着更具时代感的产品策略与市场布局，重新定位自身在本地市场的角色。
在 TBM 的推动下，Dunlop 正加速强化全国分销网络，并提升与经销商及零售伙伴之间的合作深度。与此同时，产品阵容也迎来更新，从传统燃油车到电动车领域全面覆盖，明显瞄准未来出行趋势。
支撑这一转型的不仅是本地策略调整，更包括其背后强大的国际资源。Toyotsu Binter 与 Toyota Tsusho Corporation 的全球网络，以及与 Sumitomo Rubber Industries 的紧密合作，让 Dunlop 能够更快速导入全球技术与产品，进一步提升竞争力。
本次车展的重点之一，是全新亮相的 Blue Response TG 轮胎。这款面向乘用车市场的产品，强调舒适性与操控稳定性，同时兼顾低滚动阻力与车厢静音表现，尤其贴合电动车对于轮胎性能的特殊需求。
TBM 董事经理 Marcus Lim 表示，这次品牌转型不仅是策略调整，更代表着对马来西亚市场的长期投入。他指出，未来重点将放在提升供货稳定性、扩大销售网络覆盖，并让本地消费者更容易接触到 Dunlop 最新技术，包括专为电动车开发的轮胎产品。
目前，TBM 已建立起超过 190 家合作伙伴的销售网络，涵盖批发商、经销商及贸易伙伴，主要集中在马来半岛。接下来两年，公司计划进一步扩展网络版图，同时也在评估打造专属 Dunlop 零售体验店的可能性。
在 OEM（原厂配套）领域，Dunlop 也持续扩大布局。目前已为多个品牌提供轮胎配套，包括 Toyota、Lexus、Isuzu、Mazda 以及 Leapmotor，甚至涵盖 Toyota 旗下纯电车型 bZ4X，显示其产品已全面覆盖传统与新能源车市场。
来自 Sumitomo Rubber Industries ASEAN 的董事经理 Takehiko Asai 在现场表示，Dunlop 长期以来在工程技术上的积累，使其成为多家汽车制造商信赖的合作伙伴，而这些 OEM 合作关系也将成为品牌未来发展的重要基石。
随着马来西亚电动车市场逐渐升温，目前新车注册中约每 14 辆就有 1 辆为电动车。政府更设下目标，希望在 2030 年前将这一比例提升至 15%。在政策推动与充电基础设施逐步完善的背景下，轮胎技术的转型也势在必行。
针对这一趋势，Dunlop 正积极扩展其 EV 专用轮胎阵容，包括 Sport Maxx Lux、Blue Response TG、SP Sport Maxx 060+ 以及 e.Sport Maxx 等产品。这些轮胎针对电动车较高车重、瞬间扭力输出及低噪音需求进行优化。
其中，预计即将登陆本地市场的 e.Sport Maxx，将进一步强化品牌在 EV 领域的竞争力。该产品主打更低滚动阻力、更出色的干湿地表现，同时透过 Silent Core 技术有效降低车厢噪音。
整体来看，Dunlop 此次在 Malaysia Autoshow 2026 的亮相，不只是一次品牌展示，更像是一场宣示：在电动车时代来临之际，这个老字号轮胎品牌，正在用更现代的方式重新定义自己。
