MG Malaysia 确认下一款车最快第三季度登场，或为 MG ZS HEV！
在 MG Malaysia 目前的产品阵容里，电动车已经越来越完整，从 MG4、MG ZS EV，到刚刚登场不久的 MGS5 EV，品牌明显已经开始进入“第二阶段扩张”。而如今市场最新消息指出，MG Malaysia 下一款准备在我国登场的新车，最快会在今年第三季度亮相，而主角极大可能就是备受关注的 MG ZS HEV！
如果消息属实，这也意味着 MG 将正式进军目前竞争最激烈的 B-Segment Hybrid SUV 市场，直接挑战 Toyota Corolla Cross HEV、Honda HR-V e:HEV，以及 Nissan Kicks e-Power 等热门车款。
事实上，第二代 MG ZS HEV 早在 KLIMS 2024 就已经率先亮相，MG 当时也同步展示 MG3 Hybrid+ 与 MG7，可见品牌已经在为 hybrid 产品线铺路。
全新一代 MG ZS HEV 和过去大家熟悉的 ZS EV 完全不同，新车采用 MG 最新设计语言，整体风格明显成熟许多。车头采用更锐利的 LED 头灯组，搭配更立体的水箱护罩与运动化前保险杠，视觉上已经不像过去偏“入门 SUV”的感觉，反而更接近欧洲市场流行的小型跨界 SUV 风格。
车尾部分则换上全新贯穿式尾灯设计，整体线条更加简洁，同时车身比例也比上一代更协调。根据海外资料，新车车身尺码如下：
- 车长：4,430 mm
- 车宽：1,818 mm
- 车高：1,635 mm
- 轴距：2,610 mm
这样的体型基本已经和 Honda HR-V、Toyota Corolla Cross 非常接近。
内装方面则是这次 MG ZS HEV 最大升级之一。相比旧款偏传统的设计，新一代车型已经全面数字化，采用双荧幕布局，包括大型数位仪表以及悬浮式 infotainment 系统，同时保留部分实体按键，整体科技感明显提升。
海外版本配备包括：
- 大尺寸 infotainment 荧幕
- Apple CarPlay 与 Android Auto
- 360 度环景摄影系统
- 无线充电
- 电动座椅
- 主动式驾驶辅助系统（ADAS）
- ACC 主动定速巡航
- AEB 自动紧急煞车
- Lane Keep Assist
配备规格甚至已经开始向 C-Segment SUV 靠拢。至于最关键的 hybrid 系统，全新 MG ZS HEV 使用 MG 最新 Hybrid+ 技术，这套系统其实与 MG3 Hybrid+ 属于同一套架构，在欧洲市场评价相当不错。
根据海外资料，这套 hybrid 系统结合：
- 1.5L 自然进气汽油系统
- 电动马达
- Hybrid 电池组
综合输出可达到约 196 PS，峰值扭力更高达 465 Nm，0-100 km/h 加速仅需约 8.7 秒。对于一辆 B-Segment SUV 来说，这样的数据其实已经非常夸张。重点是，这款车主打的不只是性能，而是“高输出＋低油耗”路线。欧洲市场数据显示，这套系统在市区行驶时，大部分时间都能以电驱为主，因此整体油耗表现有望成为它最大的卖点之一。
另外值得注意的是，目前 MG 在马来西亚已经开始积极布局本地组装（CKD）计划，SAIC Motor Malaysia 也确认未来将在马六甲展开本地生产，并同时支援 EV、HEV 与汽油车型生产。
这也意味着，MG ZS HEV 很有可能未来也会采用 CKD 本地组装方式销售。一旦成真，售价将有机会压低到非常有竞争力的水平。以目前市场情况来看，如果 MG Malaysia 最终把 ZS HEV 的售价压在 RM 120,000 至 RM 140,000 左右，它绝对会成为我国 Hybrid SUV 市场的一匹黑马。毕竟 MG 一向主打“高配低价”策略，而 hybrid SUV 目前又正好是马来西亚成长最快的市场之一。
更重要的是，这款车也象征 MG Malaysia 开始从“纯电品牌”慢慢转型成完整动力布局品牌。未来除了 EV，HEV、PHEV 甚至传统汽油车，相信都会陆续加入阵容。
图片翻摄：carmagazine.co.uk
MG ZS Hybrid+
